提問者：ruguoshini522016-12-22 00:00
感覺比夏天的時(shí)候百公里多喝兩個(gè)油？比亞迪L3
不知道的就不要瞎說，免得誤導(dǎo)別人，冬天油耗答的原因： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)低水溫短里程行駛 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要有正常的溫度環(huán)境（80～90攝氏度），如果溫度不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油，也就更加耗油。 3 . 汽油的霧化效果沒有夏季好，霧化不好，“燃燒效率就會(huì)降低，油耗當(dāng)然增加”。 4 . 冬季熱車時(shí)間加長，甚至需要等到發(fā)動(dòng)機(jī)的熱風(fēng)將前擋玻璃的霜霧吹化后才能起步，這過程也需要使用發(fā)動(dòng)機(jī)，所以導(dǎo)致油耗高。 5 . 暖機(jī)5分鐘相當(dāng)于行駛1公里，暖機(jī)時(shí)間盡量控制在2分鐘以，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)到正常怠速就可以了。 望采納
回答者：apple0926512016-12-24 00:00
冬天進(jìn)氣溫度和燃油溫度都比較低，燃燒效率降低，所以相對(duì)比較費(fèi)油。 我是做柴油機(jī)設(shè)計(jì)的，我們做實(shí)驗(yàn)時(shí)，夏天測(cè)了油耗合格的機(jī)型，冬天再測(cè)很多成了不合格了。
提問者：yan落落yan2014-01-04
1樓的同志請(qǐng)先了解節(jié)溫器的構(gòu)造和工作原理再跑火車! 首先,節(jié)溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環(huán)密封。 其次，當(dāng)前的汽油機(jī)工作溫度為95~105度，而汽缸內(nèi)的工作溫度最高瞬間可達(dá)1500度左右。
提問者：cu24372013-03-25
開空調(diào)肯定會(huì)增加油耗。 汽車空氣調(diào)節(jié)裝置（air conditioning device） 簡(jiǎn)稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲
提問者：hebe3305202015-11-20
冬季汽車油耗會(huì)比夏季更高，主要是受天氣因素影響所帶來的正常現(xiàn)象。一般來講，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要維持在一個(gè)正常的溫度環(huán)境內(nèi)，大致是80℃—90℃。如果溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加水循環(huán)速度，增加散熱，帶走多余的熱量
提問者：drpdyy43802014-07-07
溫度低的時(shí)候，車輛的各種潤滑油和潤滑脂黏度增大，會(huì)帶來車輛運(yùn)行帶來阻力，尤其是車輛剛啟動(dòng)的時(shí)候，增加運(yùn)行阻力非常明顯，這樣會(huì)導(dǎo)致車輛需要增加油耗來克服這一部分的阻力。 同時(shí)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度是90°C左右，一旦低
提問者：kaimiy1232013-11-07
正常行駛中汽車暖風(fēng)是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱來供暖的，所以不存在什么油耗。但是如果怠速給汽車預(yù)熱或者是長時(shí)間停車供暖就必須要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的情況下才能實(shí)現(xiàn)供暖。這樣還是很耗油的，而且還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損害。如果是在偏冷地區(qū)建議
提問者：ImpugSpomoNof2013-09-13
