提問者:mgqs9202013-03-20 00:00
波箱是變速箱的俗稱,英語叫GEARBOX,gear就是齒輪。原理是發動機轉動,帶動軸轉動,軸和變速箱相連,然后變速箱內部的齒輪互相傳遞作用力,最終通過變速箱外的另外一個齒輪(主減速器)把力傳遞到車輪上,大概就這樣。
回答者:qwdztrzwhf2016-03-20 00:00
樓主說的是智能自動化變速器里面也有個節氣門傳感器。 這樣的判斷是不準確的。算得出來那也只能說明你不會用電腦。 電腦的能判斷出某一塊地方出現故障。打個比方 不是波箱的節氣門傳感器喔 指的是發動機節氣門, 如果這個節氣門嚴重
提問者:ojjtpuhw2013-04-07
風險是有那么一點,不過現在已經好了很多,真正的重災區是幾年前的老邁騰。DSG問題不是一年兩年的事了,而且問題比較嚴重的時候已經過去了,國家這么做我覺得有那么點不厚道,要真為消費者著想質檢部門早干什么去了,為啥幾年前不發難
提問者:robbietim2013-09-11
自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏板程 自動擋度和車速變化,自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講,汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型:液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電
提問者:2013-03-08
起步無力,入檔沖擊,車速行駛加不起油。 行駛中空油現象 換檔不好,倒擋沖擊 車輛提速過程中有間節性沖擊現象 發動機轉速高 加速過程中有抖動沖擊 車輛停止打滑 行駛中有異響聲 變速箱漏油,入
提問者:諾言卅隨風2013-06-24
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:wtev6172016-12-03
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現)
提問者:45GGB2016-05-10