提問者：wtev6172016-12-03 00:00
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害2.變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。3.潤滑下降導(dǎo)致出現(xiàn)機(jī)械磨損。
回答者：shenjie1991102016-06-01 00:00
樓主說的是智能自動化變速器里面也有個(gè)節(jié)氣門傳感器。 這樣的判斷是不準(zhǔn)確的。算得出來那也只能說明你不會用電腦。 電腦的能判斷出某一塊地方出現(xiàn)故障。打個(gè)比方 不是波箱的節(jié)氣門傳感器喔 指的是發(fā)動機(jī)節(jié)氣門， 如果這個(gè)節(jié)氣門嚴(yán)重
提問者：ojjtpuhw2013-04-07
自動變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門踏板程 自動擋度和車速變化，自動地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電
提問者：2013-03-08
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又不是自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)的
提問者：xiaoyue9010082016-05-26
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會發(fā)現(xiàn)）
提問者：45GGB2016-05-10
風(fēng)險(xiǎn)是有那么一點(diǎn)，不過現(xiàn)在已經(jīng)好了很多，真正的重災(zāi)區(qū)是幾年前的老邁騰。DSG問題不是一年兩年的事了，而且問題比較嚴(yán)重的時(shí)候已經(jīng)過去了，國家這么做我覺得有那么點(diǎn)不厚道，要真為消費(fèi)者著想質(zhì)檢部門早干什么去了，為啥幾年前不發(fā)難
提問者：robbietim2013-09-11
起步無力，入檔沖擊，車速行駛加不起油。 行駛中空油現(xiàn)象 換檔不好，倒擋沖擊 車輛提速過程中有間節(jié)性沖擊現(xiàn)象 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高 加速過程中有抖動沖擊 車輛停止打滑 行駛中有異響聲 變速箱漏油，入
提問者：諾言卅隨風(fēng)2013-06-24
