提問者：robbietim2013-09-11 00:00
風險是有那么一點，不過現在已經好了很多，真正的重災區是幾年前的老邁騰。DSG問題不是一年兩年的事了，而且問題比較嚴重的時候已經過去了，國家這么做我覺得有那么點不厚道，要真為消費者著想質檢部門早干什么去了，為啥幾年前不發難呢?個人認為這就是一種消費引導，去年打擊日本車，今年打擊德國車，為嘛不打美國車呢，人家美國政治實力擺在那，斗不起這個心眼。中國市場的經濟型轎車里，日本車本來占份額最大，現在估計敢買的人少了，其次就是大眾，大眾這么一垮，大家以后買國產吧，其實誰又不愿意支持國產呢，但是自從我在路上看見一輛看著挺新的榮威550把左前輪跑丟了，我的心就死了。哎，以后不買美國車就其電動吧，沒得選了。
回答者：Evacai202016-09-11 00:00
這應該就是傳說中的大眾的DSG門。由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好，長時間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護，會出現
提問者：WU53892013-10-11
DSG除了擁有手動變速箱的靈活及自動變速箱的舒適外，它更能提供無間斷的動力輸出，這完全有別于兩臺自動控制的離合器。DSG基本由幾個大項組成：兩個基本3軸的7前速機械波箱、一個內含兩套多瓣式離合片的電子液壓離合器機構、
提問者：vouysh2013-03-18
1、由于信息不對稱，不知道有故障之事。 2、對DSG有50萬的銷量，相信能解決問題。 3、對大眾的過度迷信。 4、對新科技的向往。 5、認為有好的駕車習慣就沒問題。 6、布加迪也用DSG.
提問者：zyhwsx.love2013-05-15
只要是7速的雙離合都有這個問題的，而且中獎幾率不小！很多老駕駛員都中獎，和駕駛問題無關！GTI上的DSG6速的倒沒怎么聽說出問題過！ 不過你買這個變速箱10年質保，10年去4S被他們宰！你自己算算價格吧！劃不劃算！
提問者：2013-10-11
親！POLO無DSG變速器，所以沒變速箱問題
提問者：開心果SHE2013-03-16
新領馭沒有問題的，都是普通的自動液力變距變速器。 有問題的是今年上市的新帕薩特，采用7速的DSG雙離合
提問者：ggyfc2013-07-06
