提問者:匿名網(wǎng)友2014-09-10 00:00
是16氣門的
回答者:zzyxf1192016-09-10 00:00
輪轂氣門嘴孔距大概是6cm,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
提問者:dor0622015-12-25
科魯茲ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī): 科魯茲搭載1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),這是目前VVT氣門可變正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)中最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),其參數(shù)表現(xiàn)都是同級(jí)中最大的。 科魯茲1.6L的發(fā)動(dòng)
提問者:cssopw2013-05-28
你好,16氣門,希望我的回答能夠幫到你,有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我!祝你生活愉快!58車
提問者:2015-10-23
啟動(dòng)時(shí)候氣門間隙比較大,等熱車以后一般會(huì)消失。不要緊張,這跟機(jī)油沒有什么關(guān)系。
提問者:2013-03-30
可能是氣門液壓頂筒有輕度泄壓現(xiàn)象,冷車會(huì)響是應(yīng)為機(jī)油壓力未正常,頂筒自身的調(diào)節(jié)功能未達(dá)最佳狀態(tài),就是不能及時(shí)補(bǔ)償氣門間隙,嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)伴有冷啟動(dòng)怠速抖動(dòng)啊,走不穩(wěn)之類的故障,也是跟頂筒自身對(duì)間隙的補(bǔ)償不到位造成的混合比問
提問者:58車2014-02-17
想要知道原因就要先了解配氣正時(shí)!配氣正時(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與凸輪軸的配合正時(shí),而曲軸鏈接的是曲柄連桿,曲柄連桿鏈接的是活塞,曲軸帶動(dòng)曲柄連桿帶動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)。凸輪軸壓下汽門搖臂壓下氣門進(jìn)氣或者排。配氣正時(shí)是由正時(shí)皮帶鏈接曲軸
提問者:阿里人孫坤尚煒2014-08-11