提問者：阿里人孫坤尚煒2014-08-11 00:00
大眾朗逸車的發動機進、排氣門都打彎了，之前發生追尾三者車事故，導致發動機正時蓋受撞擊破裂，這樣的撞擊能否導致氣門變彎��？？？謝謝 麻煩告訴我原因，謝謝
想要知道原因就要先了解配氣正時！配氣正時就是發動機曲軸與凸輪軸的配合正時，而曲軸鏈接的是曲柄連桿，曲柄連桿鏈接的是活塞，曲軸帶動曲柄連桿帶動活塞上下運動。凸輪軸壓下汽門搖臂壓下氣門進氣或者排。配氣正時是由正時皮帶鏈接曲軸與凸輪軸，從而在活塞進行吸氣、壓縮、做功、排氣時讓氣門同步配合運行！了解了配氣正時的工作方法后我們就能預想到如果正時錯亂或者正時皮帶斷裂后的后果！如果在發動機運行時正時皮帶斷裂，曲軸與凸輪軸配合停止，曲軸繼續因慣性帶動活塞上下運動，而凸輪軸停止壓動氣門，氣門停止運動，在燃燒室打開的氣門沒有收回而停止，但是活塞繼續上行以至于頂到活塞！所以就造成了活塞頂彎氣門的情況！此外您還需要檢查氣門導管，活塞頭，氣門卡簧，氣門彈簧！希望我的解釋能讓您滿意！
回答者：sa55qlsfjvsk2016-08-11 00:00
油封不值錢，工時費不便宜，而且誰也不能確定是哪個油封的原因漏油的原因：90%以上的漏油問題是因為油封的腐蝕老化引起的，因為隨著時間的推移，受冷暖交替的不斷變化的溫度影響，橡膠密封件會失去塑化劑，然后密封件會收縮，失去彈性
提問者：e8food85032016-08-14
很簡單，連接進氣支管的進氣門，連接排氣管的是排氣門。排氣門比進氣門大，顏色也比較深。很好區分。
提問者：miaolongyu20092016-06-06
主要是氣門間隙比較大，建議去4s店調整。
提問者：jufaosdfw2013-06-20
換了氣門以后還出現頂氣門的現象，那么只有一個可能，就是你的正時安裝的不正確導致的。58車
提問者：bingxuefeiwu2015-09-07
你好，如果輕微就是正常的，如果嚴重你去4S調調氣門間隙58車
提問者：xsq7172016-02-08
可能是氣門液壓頂筒有輕度泄壓現象，冷車會響是應為機油壓力未正常，頂筒自身的調節功能未達最佳狀態，就是不能及時補償氣門間隙，嚴重時可能會伴有冷啟動怠速抖動啊，走不穩之類的故障，也是跟頂筒自身對間隙的補償不到位造成的混合比問
提問者：58車2014-02-17
