提問者:tband2013-10-12 00:00
是的。除了一款6.4的沒有升降空氣懸掛外,3.6和5.7的都配有升降空氣懸掛。 這款6.4排量的估計(jì)是因?yàn)樽非筌囁俚脑颍孟癜倜准铀贂r(shí)間4秒多點(diǎn)兒,而沒有升降空氣懸掛的都在近10秒。
回答者:mc513381642016-10-12 00:00
其實(shí)不一定要購買JEEP,空氣懸掛這個(gè)東西很嬌氣的 舒適性和操控性一直是衡量汽車性能的兩大核心標(biāo)準(zhǔn),但在汽車最初百多年的發(fā)展歷程當(dāng)中,兩者在眾多汽車設(shè)計(jì)者看來一直是一對水火不容的冤家,很難彼此兼顧。對此,
提問者:2gtL1s2013-10-31
那是相當(dāng)OK
提問者:2014-09-20
悅動(dòng)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.1分高于同級(jí)1.17%優(yōu) 點(diǎn):隔音效果好76空間充裕36時(shí)尚動(dòng)感16空間夠用14穩(wěn)重大氣13缺 點(diǎn):噪音問題91油箱問題69舒適性差66減震問題55噪音過大
提問者:diweikang1232016-12-23
標(biāo)致 508: 強(qiáng)烈推薦 空間大,性價(jià)比好,漂亮,很有派頭 廠家指導(dǎo)價(jià) 22.97萬 商家報(bào)價(jià) 21.97萬-22.97萬 排量(升) 2.3 L 基本性能 2011款 2.3L 自動(dòng) 旗艦版 綜合工況油耗 8.6 L
提問者:tanjing502015-06-11
您好! 雖然很多人說2009年進(jìn)口吉普大切諾基的減震器首選4S店。 但是價(jià)格方面,消費(fèi)者是吃了很大的虧了。 由于進(jìn)口汽車配件采購到國內(nèi)流程復(fù)雜,且周期比較長,導(dǎo)致進(jìn)口汽車配件價(jià)格居高不下。不過最近
提問者:chengchengen2016-11-18
全新大切諾基配備的Quadra-Lift四輪獨(dú)立空氣懸掛系統(tǒng)集成底盤升降功能,可調(diào)節(jié)車身底盤高度,擁有五檔可調(diào)節(jié)位置。最高可在泊車模式的基礎(chǔ)上提升105毫米,使離地間隙達(dá)到270毫米。 常規(guī)狀態(tài)的離地間隙為205毫米;普
提問者:mxavz2014-01-10