4000和4700是同屬大切諾基的兩個型號,區別在于配置4升和4.7升的發動機。大切諾基4000有兩款:4000豪華款和4000舒適款。其中豪華型的分動器為NV247 智能型,即Quadra Trac II型分動器,前后
優點:性能好,空間大,車子高大壯實,開起來一點都不滿!缺點:油耗高綜述:內飾精致,越野性能好!
車不錯,不過進口的柴油版的汽車在國內都不怎么樣,國內柴油質量太差。
品牌價值上林肯更保值并且名聲更好,出保后的后續維修費用上林肯更靠譜。從性價比上大切的價格低而配置更豐富從質量,穩定性
選B:Chinese food is different ( from) Western food in many ways.
油耗沒必要糾結了吧,你都選這兩款了,誰多誰少無所謂了。操控性攬勝好,大切稍遜。舒適也是攬勝,外觀都很霸氣,內飾攬勝好,空間差不多,攬勝后備箱小一點點。 這不是一個檔次的車,可比性比較小的。價位差距較大。
大切諾基 動力上沒得說,屬于原汁原味的jeep,很經典的車型。 質量性能上都是比較出色的,不會出現大的問題,但需要經常維護,像這樣的越野車開起來肯定是橫沖直撞,所以小問題會多一點,動力強悍,所以油耗比較大,但總體上還是
2007年克萊斯勒集團旗下JEEP品牌正式向中國引進了三款車型,分別是JEEP大切諾基、JEEP指揮官、和JEEP指南者。其中大切諾基稱的上是中國消費者最為熟知的一款越野車,在4.7升和5.7升大切諾基上市一年之后,該系
JEEP大切諾基作為一款中大型SUV,以其大氣的外觀和實用的空間受到部分消費者的喜愛。然而,由于其高昂的價格、較弱的品牌影響力、尷尬的定位、起步動力不足以及較高的油耗,導致其在國內的銷量并不理想。盡管如此,大切諾基在三大件質量上表現穩定,車主普遍反饋良好。不過,變速箱頓挫、天窗異響等小問題仍然存在。...
保時捷Panamera升級柏林之聲音響,為音響發燒友帶來極致體驗。配備21個獨立音箱,總功率達1455W,采用帶式高音音箱,音質細膩清晰。完美搭配的音箱殼體確保低音效果、清晰度和脈沖精確度。集成車頂立柱音箱與3D算法結合,營造驚艷3D音響效果。系統聲學性能堪比頂級音樂廳,確保每位駕乘者享受高質量音源...