提問者:shegogo02122013-09-04 00:00
A6L,如果你不著急,可以等一等13年的A6L。雖然現在12款的外型也不著,但下一年看看改進也不錯呀。 A6L更加偏向穩定和舒適。而A4L則更躍動點。
回答者:yuPzhuozhang2016-09-04 00:00
奧迪A6和皇冠的對比可以說是勢在必行的,不論是廠商的言語還是網民的評論,皇冠已然成為奧迪A6公務車王冠的撼動者。 奧迪已經成功地將A6的車鼻子改得更大了。效果也有了相應的改變——新增加的單體式中網設計幾乎延伸到保險杠的
提問者:qdta10272014-08-09
奧迪A6和皇冠的對比可以說是勢在必行的,不論是廠商的言語還是網民的評論,皇冠已然成為奧迪A6公務車王冠的撼動者。奧迪已經成功地將A6的車鼻子改得更大了。效果也有了相應的改變——新增加的單體式中網設計幾乎延伸到保險杠的下面
提問者:tvbc06052015-07-16
排量擺在那了 奧迪2.0T是大眾的E888發動機 凱迪拉克為3.0 3.6SIDI缸內雙直噴發動機 歐洲貨精細 國內油品差易燒機油 美國佬的東西耐操 凱迪拉克3.0油耗基本在11~15 看你怎么開
提問者:fvtmgnn2013-12-16
可變懸掛35FSI以上才有。 但是駕駛模式,就是選擇自動,動態那個,全系都有。 我開過2.5那款,其實這種動力對A6L來說,模式選擇沒意義,都比較肉。 A6L走的是軟綿綿的模式,駕駛比較輕 --- 和523差
提問者:ypiltx2014-01-22
放到D/S就能用 你前面駕駛顯示屏會有模擬檔位顯示 因為奧迪是無級變速 所以檔位也是模擬出來的 我是奧迪車主 所以建議你還是D檔把 D檔挺省油的 我是2.4 我開也就10個 北京城市綜合耗油 沒必要用撥片換擋
提問者:stacyluv79872013-05-08
奧迪A6和皇冠的對比可以說是勢在必行的,不論是廠商的言語還是網民的評論,皇冠已然成為奧迪A6公務車王冠的撼動者。 奧迪已經成功地將A6的車鼻子改得更大了。效果也有了相應的改變——新增加的單體式中網設計幾乎延伸到保險杠的下
提問者:xiaoyang54312017-01-07