提問者：tb_98927782016-04-29 00:00
別克(君威)2.0丅
君威2.0的發動機來自歐寶，與之配合的變速器是瑞典SAAB（紳寶）的產品，具體數據就不寫了，隨便都可以查到。 說一下主觀的感受： 雖然動力傳遞比較順暢，發動機的運轉也很平穩，但車身重，發動機功率、扭矩都不如大排量機器，而且發力點較高，所以起步比較肉，初接觸容易發生抖動、熄火等問題，油離配合要好好練習。另外，為了配合發動機偏弱的特性，需要經常換檔，右手要經常忙著。當然跑起來（比如高速）和其他車區別還是不大的。隔音降噪方面當然沒什么問題，怠速時依然十分安靜，只不過直列4缸發動機比V6車型增加了一點振動。但在行駛過程中，因為發動機總要被驅使到比較高的轉速，所以噪音水平也上了一個臺階。 君威2.0當然不會成為主流，2.5款和3.0款才是它的主打產品，它的推出是為了降低這個系列的門檻。
回答者：8號三層樓2016-05-01 00:00
清洗節氣門、更換空氣濾芯。
提問者：匿名網友2015-01-03
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合
提問者：awtkli2016-04-26
這種狀況可能有些積碳，建議檢查噴油嘴,有可能是噴油嘴發生故障。怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖
提問者：q1367722622015-11-10
不同的用車環境和駕駛習慣也會導致發動機的異常抖動，這些往往是可以避免的，需要用戶在使用過程中加以注意，尤其是機油和汽油，不要貪圖便宜，而造成大得多的損失。典型代表：劣質汽油引發發動機抖動，防凍液不足引發缸墊燒蝕如果在用車
提問者：孤島9782016-06-06
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸
提問者：mscookies2016-03-05
在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到“突突”的聲音或者撲通、撲通的。還有在2000多的低轉速下車身有明顯抖動，加速無力，轉速高了抖動感反而減輕，這個
提問者：zlinhd2016-09-19
