提問者:匿名網友2015-01-03 00:00
清洗節氣門、更換空氣濾芯。
回答者:虎賁天下2016-01-04 00:00
汽車發動機能正常啟動必須具備三個要素:壓縮、火花和混合氣,如果某一要素工作異常便會引起發動機不能啟動或啟動困難。啟動故障一般表現為不能啟動和啟動困難,其中啟動困難又分為冷啟動困難和熱啟動困難。發動機不能啟動且無著火征兆,
提問者:lihezhen0012016-09-13
這種狀況可能有些積碳,建議檢查噴油嘴,有可能是噴油嘴發生故障。怠速時間長,發動機達到正常溫度的時間也就變長,汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢,積碳也由此而生。同時經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也就小,這樣對積碳的沖
提問者:q1367722622015-11-10
一、故障可能的原因(一)進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有:1、進氣管及各種閥的泄漏,常見的有進氣歧管破裂,進氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例
提問者:yvtpov2016-07-03
不同的用車環境和駕駛習慣也會導致發動機的異常抖動,這些往往是可以避免的,需要用戶在使用過程中加以注意,尤其是機油和汽油,不要貪圖便宜,而造成大得多的損失。典型代表:劣質汽油引發發動機抖動,防凍液不足引發缸墊燒蝕如果在用車
提問者:孤島9782016-06-06
在怠速狀態下,車身抖動明顯。觀察排氣管口,車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到“突突”的聲音或者撲通、撲通的。還有在2000多的低轉速下車身有明顯抖動,加速無力,轉速高了抖動感反而減輕,這個
提問者:zlinhd2016-09-19
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸
提問者:mscookies2016-03-05