提問者：孤島9782016-06-06 00:00
不同的用車環境和駕駛習慣也會導致發動機的異常抖動，這些往往是可以避免的，需要用戶在使用過程中加以注意，尤其是機油和汽油，不要貪圖便宜，而造成大得多的損失。典型代表：劣質汽油引發發動機抖動，防凍液不足引發缸墊燒蝕如果在用車中沒有使用合格的燃油、機油，或者防凍液，要么是燃油中雜質多，引發嚴重積碳，要么發動機潤滑不良，或者冷卻不好，都會導致發動機出現抖動。同樣，缺機油、缺防凍液或者燃油過少也會引發發動機抖動，如果繼續行駛，有可能對發動機的主要部件造成損壞，構成更大的損失。需要提醒的是，有的新車提車時油箱內油量很少，容易把這種抖動和發動機本身故障的抖動混淆，消費者在這種情況下更要多留意，加好油之后，對車輛的工作狀況多觀察，防止不必要的損失。發動機積碳、怠速不穩定典型代表：長期低速行駛，引發氣門、節氣門積碳積碳可以說是一個老生常談的話題，這幾乎已經成為現在汽車服務中一個重要的盈利項目，進站的車輛動輒清洗發動機節氣門、進氣歧管等部位，理由就是積碳。確實，現在對于都市用戶，擁堵的城市路況使得發動機始終處于低轉速、低負荷的工況，不可避免導致車輛積碳，尤其是駕駛者駕駛習慣不好的手動擋車型，積碳可能更為嚴重，一旦到了一定程度就會導致發動機抖動。此外，如果發動機怠速不穩，也會導致車輛在極低的速度下發生抖動，甚至于熄火。良好的駕駛習慣可以幫助延緩發動機的積碳，比如適當提升行車和換擋的發動機轉速，時不時拉一下高速，適當熱車等等，不過要真的有嚴重積碳，也只能去清洗了。發動機爆震典型代表：燃油標號不合理引發爆震汽油標號（之所以這里的“燃油”主要指汽油，是因為柴油發動機極少出現爆震的問題）是衡量汽油抗爆性的一個重要指標，如果車輛本身要求使用較高標號的汽油，而用戶由于價格因素或者實在加不到高標號汽油（這在偏遠地區很常見）而使用了低標號汽油，就有可能因為抗爆性不足而引發爆震。除開要按手冊規定標號加油之外，如果實在找不到合適標號的汽油，在應急狀況下只能使用相應的添加劑了。
回答者：pygmhuceb2016-06-08 00:00
故障現象1.低溫時有敲擊聲,發動機溫度正常后響聲減弱或消失。2.怠速或低速時,發出清晰又節奏的“嗒嗒”敲擊聲,轉速提高后響聲減弱或消失。?3某缸斷火后異響減弱或消失,且火花塞跳火一次發響兩次。故障原因1.活塞與缸壁的配合
提問者：joanna59552015-02-07
在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到“突突”的聲音或者撲通、撲通的。還有在2000多的低轉速下車身有明顯抖動，加速無力，轉速高了抖動感反而減輕，這個
提問者：zlinhd2016-09-19
你好，紳寶X25 2016款 1.5L 手動精英版 購買時間: 2016年03月 裸車價格: 6.38萬福州 車主油耗: 6.6升/百公里 行駛里程: 3500公里 車主印象: 外形很時尚內飾科技感強做工精細空間很充裕性
提問者：y_faousids2016-08-23
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
提問者：uygy2004b2016-08-09
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：keyu4132016-05-28
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：meishiji796k2015-12-20
