提問者:fvgb1082016-02-21 00:00
如果是類似于急剎車防抱死的那種聲音 那應該是牽引力控制的聲音 防止輪胎打滑的
回答者:天下暖通協會2016-02-23 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:yf782016-01-24
一汽大眾CC和邁騰車內有異響是通病,這個問題4S店怎么給你修都解決不了,可能這弄好了,別的地方又響了,歸根結底是車內使用的材質問題,CC和邁騰的內飾有90%都是類似硬塑的材質,質地比較硬,因為材質的關系,有很多接縫處會出
提問者:韓曉娜HXNHXN2013-10-14
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:Ratejeatity2016-04-17
您好,具體情況建議您到4s店檢測一下【希望我的答案能夠幫到您。更多購車百科,更多購車優惠,盡在17汽車】
提問者:xkalone2016-03-21
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:zhubiao51452016-12-02
先聲明一下~~很多人都說 說著個提速在中國路段是沒意思的~~我不這么認為~~!最起碼 起步的推背感有了啊~~~~!邁騰 2T 發動機調教和CC參數是一樣的~~!官方0-100碼數據時 8.3秒~~!實際測試時7.4秒~~
提問者:makesure0012013-04-02