變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會報警
方向盤重是助力的問題，和動力無關。 CC是電子助力的，低速助力大，高速助力小。 有自適應系統，會自動調整，可能導致你感覺不同，也有心里作用的關系。 有個辦法，發動時鑰匙逐級推入，都停下，特別最后那下，等所有會滅的燈
這兩款車，個人比較喜歡大眾cc，理由如下 【最滿意的一點】毋庸置疑，拉風的外觀是最滿意的一點，尾燈改的很贊，比老款要棒，前臉大眾化，但略有點商務氣息，還是比較適合我的。 【最不滿意的一點】后排的頭部空間比較一般，但是
希望大眾能在內飾用料上再下點功夫，做起來感覺很硬，只跑了一次短長途。首先還是因為新CC給人一種沉穩低調但又不失情調的感覺，慢慢適應吧，要么加點錢買3系了。同價位別人都去買A4。【為什么最終選擇這款車】從去年下半年就開始選
問題描述:我的一汽大眾CC 2.0行駛8500公里左右，剛做完首保(2000公里時曾自費保養一次)。在2000公里那次保養前，車曾跑過高速，一切正常。此次8500公里保養前，再次跑高速公路，在車達到高速時，如時速140以
一樓的胡說八道啊…方向盤抖動只是個別的幾個現象！我朋友的CC經常跑二百一我也沒見他方向盤抖動…
有點夸張。該去看看了。。 轉速高幾百轉。是正常的。。方向盤抖的厲害的話。就不正常了。
您好，轉向助力的大小與車輛的形式速度有關，隨著車速的增加轉向助力的利于下降，但是是有下降底線的。目的是為了防止高速時因助力過輕造成轉向過度，轉向過度就會造成危險。為了避免危險的發生電控助力系統控制單元會根據車輛行駛數據自
大眾的車一般都是1500公里磨合期1000公里以內盡量不要超過速度表全盤的3/4 一千公里以后可以到高速上跑一下新車在發動后不要急著起步 而是讓水溫到90度時再起步為好大眾CC的性能相當棒！大眾CC的車頭結合了轎車和跑車
機械液壓助力轉向系統 機械液壓助力，這種助力形式是我們最常見的一種，前面提到它誕生于1902年，也就是說已經有了百年歷史。由于技術成熟可靠，而且成本低廉，得以被廣泛普及。 機械液壓助力系統的主要組成部分有液壓
大眾志俊高速120方向盤抖動可能是汽車動平衡異常，如鉛塊脫落或輪胎補胎等導致車輪質量分布不均。此外，輪胎氣壓不一致、減震器故障、車架變形等因素也可能引發抖動。為避免安全隱患，建議車主定期對車輪做動平衡檢查，并檢查輪胎氣壓、減震器等部件，確保行車安全。高速方向盤抖動主要原因是汽車動平衡異常，細心的車主...
大眾CC搭載1.8TL4發動機，160馬力，250牛·米扭矩，配備7擋雙離合變速箱，前懸架為麥弗遜式，后懸架四連桿獨立。配置高配備齊全，性能表現優秀，適合日常駕駛和稍有玩車需求的消費者選擇。隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的...
大眾CC方向盤配備多功能按鍵，左側控制定速巡航，包括開啟/關閉、速度設定及恢復設定速度；右側則控制多媒體，含語音控制、公里數切換及儀表顯示風格切換。方向盤位置可調節，支持電動或手動調節，以滿足不同駕駛習慣。大眾CC方向盤按鈕圖解說明途觀車型都有配備多功能方向盤。高配與中低配間的方向盤功能不盡相同。下...
大眾CC方向盤鎖住時，可采取以下步驟解鎖：首先插入鑰匙，左右晃動方向盤嘗試解鎖。若無效，啟動發動機，打開駕駛員車門，接通全車電子系統。踩下剎車踏板，擰動鑰匙啟動發動機。發動機啟動后，按多功能方向盤右側解鎖鍵，持續按住5秒以上，即可解鎖。1.插入鑰匙嘗試解鎖，若無效則啟動發動機，接通電子系統。2.踩剎...
汽車在高速行駛時，方向盤出現輕微抖動是正常現象，但如果抖動過于明顯，就需要引起注意。方向盤抖動的主要原因是車輪動平衡異常，這可能是由于鉛塊脫落、輪胎補胎、鋼圈修復過大或鋼圈內側有泥土等原因造成的。為了消除這一現象，最有效的方法是對車輪重新增加配重，使車輪校正各邊緣部位的平衡。建議車主定期對車輪做動平...
大眾CC方向盤左右晃動有間隙的原因可能是轉向管柱不潤滑，轉向助力油缺少，萬向節問題，底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及減震平面軸承損壞等。方向盤是用來操縱車輛行駛方向的裝置，通過駕駛員施加在轉向盤上的力轉變為轉矩傳遞給轉向軸，主要構成包括骨架、發泡和主駕駛氣囊DAB對應的安裝卡扣或螺釘孔。修復方向盤...
大眾CC在高速行駛時的噪音表現尚可，與試駕時的感受相近。怠速時噪音控制出色，車內非常安靜。但行駛中發動機噪音控制一般，轉速高時噪音明顯。測試結果顯示，行駛噪音略高于推薦值，但差距不大，在同級別車型中處于中等水平。解決大眾CC高速噪音問題，可從以下幾個方面入手：1.進行防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，效果...
方向盤異響是許多車主在駕駛過程中可能遇到的問題，大眾CC也不例外。根據聲音的具體位置，我們可以將異響的原因分為兩類：車內和車外。車內異響主要來自方向盤本身。例如，轉向燈自動回位機構的回彈夾在打開轉向燈時可能會發出聲音，這是正常現象。另外，轉向柱防塵罩如果缺乏潤滑，也會產生干摩擦的聲音。而方向盤內部的...
一輛2010年款大眾CC轎車，裝備CGM缸內直噴發動機和6擋濕式雙離合器變速器，儀表上變速器溫度指示燈報警，車輛無法行駛。通過連接一汽一大眾專用故障診斷儀VAS6150檢查系統控制單元，發現故障碼為“18148P1740012一離合器溫度監控，靜態”。讀取變速器數據塊查詢變速器離合器溫度值，發現離合...
使用蔚領定速巡航時，需確保車速達到60km/h以上，適用于高速公路和城市快速路。首先，按下巡航控制開關，待車速達到所需速度后，再按巡航鍵，此時可松開油門，車輛將自動保持設定速度。緊急情況下踩剎車，巡航會失效，之后可重新啟動。定速巡航通過電腦控制發動機供油量，實現恒速行駛，減少疲勞和燃油消耗。駕駛員無...
內容本文對大眾凌渡進行了全面而深入的評測。從外觀到內飾，再到動力和操控，作者詳細描述了凌渡的特點和不足之處。在外觀方面，凌渡的設計簡約而沉穩，但內飾方面則顯得較為硬朗，缺乏一些豪華感。動力方面，凌渡搭載的是1.4T引擎，雖然在高速行駛時表現良好，但在低速時卻存在頓挫現象。在操控上，凌渡的表現也相當不...
潤華一汽大眾汽車公園店正在進行大眾CC的促銷活動，最高可享現金優惠5萬元。大眾CC以其流暢的前臉設計、舒適的內部氛圍和出色的駕駛質感贏得了消費者的喜愛。該車型尺寸適中，配備2.0L發動機，提供充沛的動力。此外，車內配備的HarmanKardon音響系統、30種顏色內飾氛圍燈以及精準的方向盤操控都為駕...
深圳眾意一汽大眾近期推出大眾CC全系車型，最高現金優惠可達2.1萬元。這款車以其協調的前臉設計、動感的車側造型和新潮的內飾風格受到年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4869/1870/1459mm，軸距2841mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.5L/...
【正文】近日，在賀蘭縣的大眾經銷商處，大眾CC進行了促銷活動。現車充足，消費者可以享受到最大3.5萬的優惠。這款車是大眾旗下的中型車，備受消費者關注。大眾CC的設計新潮，前臉采用倒梯形格柵，非常耐看。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側線條纖長流暢，有效拉伸側面視覺長度...
一汽-大眾CC以其年輕時尚的外觀和運動感強烈的設計吸引眼球。前臉的前格柵和銳利大燈，加上上揚腰線和18寸雙色輪轂，展現出蓄勢待發的動感。內飾方面，簡約而不失層次感，大面積皮質覆蓋的方向盤和8.0英寸液晶顯示屏，提升了豪華感和科技感。車身尺寸在同級別中表現優秀，軸距達到2841mm，提供了寬敞的乘坐空...
大眾CC車頭呈現出酷炫的設計風格，展現出了十足的運動氣息。該車長寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車側呈現出狹長的設計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。大眾CC內飾看上去非常酷炫，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。該車配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值...
大眾CC2012款2.0TSIDSG至尊型以其精致的外觀設計和豐富的配置贏得了消費者的青睞。車頭設計精巧，頭燈莊重，標配氙氣近光燈和鹵素遠光燈。輪胎規格為235/45R17，輪圈設計大氣。后視鏡具備電動調節、加熱、記憶和電動折疊功能，方便日常使用。車尾設計新潮，尾燈青春活力，符合年輕消費者喜好。車側...
昆山錦隆一汽大眾大眾CC以其飄逸的前臉設計和狹長的車身線條，展現出協調順滑之美。車身尺寸為4865/1870/1459mm，軸距2841mm，內飾設計動感，充滿活力。搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場口碑良好，操控精準，方向盤轉...
馬自達3axela昂克賽拉以其卓越的操控性和加速性能在同級別車型中脫穎而出。方向盤重而精準，懸掛先進，底盤與FKS、VOLVOS40相同，高速過彎側傾小，高速并線穩定，操控信心十足。搭載MZR2.0高轉速發動機，技術先進，2500轉以下車內安靜，加速性能一般，3000轉以上發動機聲音大但純凈，加速性...
大眾CC2012款2.0TSIDSG至尊型以其時尚內飾、皮質方向盤、車道偏離預警系統、自適應巡航、胎壓報警等豐富配置受到年輕消費者的喜愛。雖然沒有中控液晶屏，但標配了GPS導航和藍牙/車載電話。此外，單天窗設計、真皮座椅、駕駛位座椅記憶等配置提升了乘坐舒適性。后排空間充裕，車頭設計大氣穩重，整體給人...
