提問者：ibnm548632015-10-17 00:00
不必要經常清洗，但是如果車內的垃圾過多的話，會造成堵塞或者是不通順，對愛車來說是有一定的傷害的，而且油路在發動機工作中的作用：對于這一整條油路各個部件的完整工作原理，各位車主大部分都不是專業技術人員，不必研究的很透徹，只需了解基本的工作原理。大體的工作原理也很簡單，包括以下幾個步驟：1.油泵將油箱內的油抽到管路里保持2.5公斤左右的壓力。2.燃油濾清器在油泵和燃油壓力調節器中間，起到一個過濾的功能，將燃油中的有害顆粒和水分濾除。3.燃油壓力調節器控制油路中的壓力，再通過噴油嘴將燃油噴射成霧狀，與空氣混合后進入氣缸內(也有的發動機采用缸內直噴的方式)。而如果你想要找個妥當的清洗專家的話，可以考慮下好胎屋。
回答者：lilyot2016-10-17 00:00
根據國內油質的因素考慮，最好是每間隔2萬公里做一次清洗節氣門、噴油嘴、油路。 清洗油路已包含噴油嘴，因此，還需要清洗進氣道，即節氣門至發動機進氣門的這段，可以用免拆法清洗。 汽車是三分修七分養，不要等到有
提問者：kvme00242015-10-31
你可以用摩圣的燃油系統再生清洗劑 可以管20000km的 價格也很實惠198元
提問者：pdbj78422016-11-17
我現在就是一萬七 總是跑市內短途 現在已近能明顯感到怠速發抖了 尤其是熱車 轉速降下來那會 非常明顯油耗也感覺總是降不下來 估計我的車就到了要洗氣門的時候了不過油路這部分 應該不用這么早就洗吧 油箱進水才洗油路的吧
提問者：z9f6r19b72014-08-08
我也是這樣，去4s查還是進氣支管總成什么的，說換換4000左右，結果是噴油嘴臟堵了。你在去查查看。說不定一樣的問題
提問者：apusim2017-01-04
有一定的效果，主要還是取決與你平時怠速時間不要過長，不要將油門轟的時大時小，這樣不利於發動機會減少它的壽命，會增加發動機的磨損以及會有積炭。答題不易望采納
提問者：cloudrill2016-11-28
平時加油比較注意的話問題不大
提問者：vpbww97932017-01-01
