節氣門和進氣道積垢過多 節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節氣門有油污或積炭；節氣門周圍的進氣道有油污、積炭
你好！像你這種情況主要是怠速過低導致的。建議你清洗一下節氣門試試，應該是積碳導致的。如果清完以后還是不行那建議你再讀一下數據流看看有沒有電控故障。希望能夠幫到你，汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
自動換擋時候你有沒有看自己的轉速表是多少？如果在2000-2500左右換擋不可能會這么大的沖擊，給油要慢踩油門，如果在D檔正常踩油門的情況下還有很大的沖擊感，建議立刻去4S檢修。
熱車不大幅度影響轉速
先檢查發動機電腦讀取有無故障碼，查看數據流水溫傳感器溫度顯示是否正常，如一切正常更換火花塞 答案補充 直接更換油泵不可�。葴y量油壓是否正常，包括最高壓力、行車壓力、保持壓力。除此之外還有進氣溫度傳感器
你是什么車，幾年了！！ 電瓶用了幾年了，該換了嗎，有時電虛可能造成你說的這種狀況！而4S給你洗節氣門，清理積碳，都是為了賺錢，所以他們當然愿意這樣做，而換塊電瓶卻沒幾個錢！！
汽車熱車熄火可分兩種情況來分析： 1、發動機在怠速中自動熄火 怠速情況下自動熄火，多是節氣門、怠速馬達的原因，節氣門/怠速馬達處積碳嚴重或者零部件損壞都有可能引發此故障，進氣量不足是主要原
現在除了國產垃圾基本沒什么需要熱車的了，達到工作溫度之前慢點開就行了，也就幾分鐘的事
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
冬季熱車是車主出行前常用的一招，至于如何給愛車熱身，也許有些車主還不是很清楚，專家告訴車主如何科學熱車。隔夜熱車：低轉速緩慢行駛對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說，通常的做法是用怠速原地熱車，三五分鐘之后再上路，“這種傳統的做法其實是非常不科學的，耽誤了出行的時間不說，其尾氣排放、浪費能...
雪鐵龍C3-XR的熱車技巧至關重要。啟動后，機油泵將機油輸送至發動機各部位，需15-30秒。冷啟動后，保持怠速運轉1-3分鐘，確保潤滑充分。對于化油器式發動機，預熱有助于汽油霧化，提高運轉平穩性。總之，正確熱車對保護發動機、延長壽命至關重要。雪鐵龍C3-XR的熱車技巧包括啟動后等待機油泵將油輸送至各...
冬季行車需謹慎，熱車是關鍵，早上首次著車應原地怠速熱車2～3分鐘，白天關閉發動機超3小時也應預熱。同時，注意車庫坡道冰凍情況。適度熱車后，平穩起步低速行駛一段距離再加速，確保行車安全。冬季天寒地凍，行車途中如果駕駛員操作不當，極易發生危險，以下為大家總結了冬季行車的各種注意事項以及駕車技巧，車主們可...
奔馳車需要預熱，因為長時間停放后機油會流回底殼，冷車啟動易造成磨損。正確熱車方法是發動后30秒至1分鐘上路，保持低轉速，不超過3000轉，約3到5分鐘后恢復正常駕駛。冬季尤其要注意，避免原地怠速熱車傷害發動機。熱車注意事項：滑油還沒有供應到位，所以最容易發生磨損根據統計數據顯示，發動機機件部分的磨損...
冬天熱車通常需要1到2分鐘，以使發動機水溫達到正常溫度。汽車長時間未啟動時，發動機油回流至底殼，啟動時部分引擎可能未得到潤滑，導致磨損。熱車技巧包括：啟動后30秒至1分鐘可上路，但需保持低速，不超過2000轉；觀察水溫表，水溫略有上升時可加擋前進；行駛約1公里后，汽車完全預熱，可正常駕駛。冬天熱車小...
一切曾令你自以為傲的車技，都將成為歷史，沒有體驗過真正的專業駕控技巧，怎能稱之為車技高手？2015一場速度與激情的駕控盛宴強勢來襲！一場為廣大奧迪用戶及車迷帶來駕控盛宴的國際標準駕控體驗活動--2015奧迪“2015年奧迪珠海駕控匯運動車體驗日”活動火爆登陸珠海！活動即將在2015年6月5日開啟，奧...
冬季天寒地凍，行車途中如果駕駛員操作不當，極易發生危險，以下為車友們總結了冬季行車的各種注意事項以及駕車技巧，僅供參考。冬季停車應該注意的事項早上首次著車后，應原地怠速熱車2～3分鐘。盡管有些車主認為自己的愛車性能好，無須熱車，但當氣溫在零攝氏度及其以下時，為了減少愛車的磨損，建議你還是用兩三分鐘熱...
