提問者：2016-02-07 00:00
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車： 、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿制的發動機和采購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。 、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑，車貴使用成本比汽油車貴，現階段完全是炒作，不實用。 、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國奔馳造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先韓國車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。 、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：2016-02-09 00:00
首先，不建議選擇電子狗行車記錄儀導航等多功能一體機的，因為發熱量大，各個功能相互影響，導致基本的功能都實現不了，目前一體機的技術不成熟。 選擇導航的話，說實話，現在手機的導航都基本可以替代車載導航的了，所以車載導航
提問者：2016-05-20
回復 5# 這就有點難度了, 因為電線要從發動機艙穿進駕駛艙. 如果這樣, 只好放棄了. 58車>>
提問者：eela60832014-08-08
不一定有沒有的。 新桑這款車的中配和低配在出廠的時候，車內是不配導航和任何附屬電子設施的（比如記錄儀等）。但是車到了4S店后，各地的4S店會加裝各類導航、記錄儀等等電子產品上去，美其名曰出廠標配（他們的潛臺詞就是你
提問者：tmzysxp2015-01-17
我的車剛好做完這些東東，但價格高于你的預算，如果按照你的預算，只能選擇單碟CD，健伍，阿爾派，4-5百元搞定，再配4個好一些的喇叭（在汽配城買要小心，先在網上多看看），5寸的一對，6乘9的一對，大概加起來6百左右，再加一
提問者：tasryhqe92013-02-28
可以加裝導航，但是倒車影像需要車上帶有倒車雷達才行，好像新桑塔納沒有倒車雷達吧
提問者：rfs6620go2013-09-04
電子狗 導航 加倒車影像的 有一體機 電子狗 導航 行車記錄儀器的有一體機 電子 狗導航有一體機 電子 狗導航 行車記錄儀 加倒車影像(有AV輸入孔就行) 目前沒有這樣的機器 行車記錄儀 普通的機器 一般的不怎么
提問者：xikling41s2013-09-03
