速騰相關(guān)問題

• 速騰1.6手動是老發(fā)動機(jī)（8氣門），1.4T手動是新款發(fā)動機(jī)（16氣門）在糾結(jié)。

  1.6家用足夠了 1.6 EA113 皮實 低速扭矩大 1.4T EA111 技術(shù)新 但是保養(yǎng)貴 簡單點講講是這樣

  提問者：ad892sds2013-06-07

• 速騰1.4T傳出的金屬敲擊聲到底是氣門挺桿還是高壓泵,或是什么別的原因?

  1.4T就是聲音有點大，你說的這個音，可能是噴油器工作的塔塔塔塔，缸內(nèi)直噴就這樣

  提問者：wei854212013-04-25

• 大眾速騰開了一段距離停下來息火后氣門有響聲正常嗎?

  正常的，不是氣門聲58車

  提問者：riofcg2015-10-25

• 速騰1.4t氣門特別異響

  您好，1．4T的發(fā)動機(jī)會有類似氣門的響聲，這個類似的響聲應(yīng)該是噴油嘴發(fā)出的聲

  提問者：eesdf5422016-03-27

• 1.4t速騰，行駛了四百多公里發(fā)動機(jī)有嗒嗒的響聲有經(jīng)驗的司機(jī)師傅說是氣門響，該怎么辦

  不是大問題 只要調(diào)整一下氣門間隙就可以了

  提問者：qinkanxat52013-05-11

• 關(guān)于速騰發(fā)動機(jī)氣門的問題

  氣門多意味著進(jìn)氣截面積更大，排氣截面積更大，理論上應(yīng)該可以更好地消除空氣進(jìn)入氣缸的阻力和排氣阻力而使發(fā)動機(jī)的效率提高。 但是，實際使用過程中，在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速階段，反而由于進(jìn)氣門過多而導(dǎo)致混合氣吸入比2氣門的效率

  提問者：tjbbe2013-04-28