只要是渦輪增壓，都燒機(jī)油。寶馬，奔馳，奧迪，全部燒機(jī)油，網(wǎng)上說的燒機(jī)油是指漏機(jī)油，那個問題發(fā)生的少。至少我公司里的途觀，邁騰，高爾夫，都沒出現(xiàn)。
大眾的車帶渦輪增壓的多少都會燒機(jī)油的，不用說速騰，奧迪都燒，只是多少的問題，所以買車要考慮，謝謝，望采納
你好，速騰1.4T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力家用足夠，加速和油耗表現(xiàn)還可以的，小毛病基本沒有，現(xiàn)在燒機(jī)油很少，任何車子多多少少都有一點(diǎn)的
渦輪密封墊或缸墊估計(jì)破了。空氣進(jìn)去后與機(jī)油反應(yīng)，所以呢就會冒煙。渦輪一般不會燒機(jī)油的。一般渦輪增壓的發(fā)動機(jī)都容易脹破密封墊。
都有，EA211和EA111的機(jī)油消耗，比EA888少的多，漏機(jī)油，的現(xiàn)象也好很多
速騰1.6L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，不燒；1.4T、1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，會燒一點(diǎn)點(diǎn)，已經(jīng)改進(jìn)很多了，所有渦輪增壓發(fā)動機(jī)都會有一點(diǎn)點(diǎn)燒機(jī)油。我那輛就是渦輪增壓，常規(guī)保養(yǎng)就可以了，不至于說燒機(jī)油燒到還沒到保養(yǎng)期就要加機(jī)油。。。
一樣的 大眾旗下的 奧迪和大眾品牌 使用的發(fā)動機(jī)都是EA111和EA888 兩款發(fā)動機(jī) 區(qū)別在于 奧迪的調(diào)教方式 更優(yōu)秀 測試環(huán)境更好 在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)上增加AVS氣門升程技術(shù) 這兩款發(fā)動機(jī) 在每個缸壁上遍布
速騰不燒機(jī)油，邁騰聽說有些。
燒 大眾帶渦輪的車型都有燒機(jī)油的情況
總結(jié)內(nèi)容如下：大眾老速騰1.6車型在長時(shí)間使用后，可能會出現(xiàn)機(jī)油消耗過快的現(xiàn)象，即所謂的“燒機(jī)油”。這是由于發(fā)動機(jī)工作原理及機(jī)油的潤滑作用所導(dǎo)致。正常的機(jī)油消耗量與汽車設(shè)計(jì)有關(guān)，若在合理范圍內(nèi)，則屬于正常現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，可檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸的潤滑油膜是否過厚，進(jìn)氣門桿和排氣門潤滑油是否...
渦輪增壓發(fā)動機(jī)因其環(huán)保和動力優(yōu)勢而受到青睞，但同時(shí)也存在燒機(jī)油的問題。高溫下機(jī)油易揮發(fā)，不合格機(jī)油會導(dǎo)致積碳和密封圈損壞，不正確的用車習(xí)慣也會造成機(jī)油燃燒。盡管如此，渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性上具有重要意義，且技術(shù)進(jìn)步正在緩解燒機(jī)油問題。選擇渦輪增壓發(fā)動機(jī)需根據(jù)個人需求，其技術(shù)發(fā)展值得關(guān)注。當(dāng)...
渦輪增壓發(fā)動機(jī)的機(jī)油損耗問題，實(shí)際上是一個常見的誤解。機(jī)油損耗與發(fā)動機(jī)類型無關(guān)，而是與設(shè)計(jì)直接相關(guān)。不同車系的發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)不同，導(dǎo)致機(jī)油損耗程度有所差異。例如，日系、韓系和美系發(fā)動機(jī)的機(jī)油損耗相對較小，而德系發(fā)動機(jī)的機(jī)油損耗則相對較大。這種差異并非由渦輪增壓引起，而是由于某些渦輪增壓發(fā)動機(jī)的機(jī)油損耗問...
判斷大眾速騰是否燒機(jī)油，關(guān)鍵在于觀察機(jī)油是否進(jìn)入燃燒室。通常有兩種情況：汽缸活塞與缸筒間隙過大，或氣門油封損壞。如果車輛啟動時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，但工作一段時(shí)間后恢復(fù)正常，可能是氣門導(dǎo)管泄漏。若排氣管持續(xù)冒藍(lán)煙，且加機(jī)油口無藍(lán)煙，可能是氣門桿磨損或油封失效。最后，如果排氣管和加機(jī)油口都冒藍(lán)煙，可能是活塞密...
大眾速騰1.8t燒機(jī)油原因分為正常磨損和非正常磨損。正常磨損是車輛行駛一定公里數(shù)后的現(xiàn)象，而非正常磨損則可能由產(chǎn)品質(zhì)量問題或使用不當(dāng)導(dǎo)致。避免使用不合格機(jī)油、超期不更換機(jī)油和濾清器、冷車大油門起動等錯誤方法，可延長發(fā)動機(jī)壽命。若保修期內(nèi)出現(xiàn)燒機(jī)油，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系廠家維修或更換發(fā)動機(jī)。大眾速騰1.8t燒機(jī)...
汽車在使用過程中，機(jī)油消耗是正常現(xiàn)象，但若消耗量超過正常值，可能意味著發(fā)動機(jī)存在問題。通常，每5000公里消耗1升機(jī)油屬于正常范圍，超出則需警惕。檢查方法包括：排氣管內(nèi)壁是否變黑、冷車啟動時(shí)是否冒藍(lán)煙、大油門時(shí)是否冒藍(lán)煙以及機(jī)油注入口是否冒藍(lán)煙。這些現(xiàn)象都可能表明車輛燒機(jī)油。燒機(jī)油的主要原因是汽缸密...
判斷大眾速騰是否燒機(jī)油，關(guān)鍵在于觀察機(jī)油是否進(jìn)入燃燒室。原因可能是汽缸活塞與缸筒間隙過大或氣門油封損壞。氣門導(dǎo)管泄漏時(shí)，車輛啟動排氣管會冒藍(lán)煙，工作一段時(shí)間后煙色恢復(fù)正常。若氣門外進(jìn)入燃燒室，排氣管正常工作時(shí)冒藍(lán)煙，加機(jī)油口無脈沖藍(lán)煙，可能是氣門桿磨損或油封失效。活塞密封不良時(shí)，排氣管冒藍(lán)煙，加機(jī)油...
大眾寶來1.4t渦輪增壓車型存在燒機(jī)油情況，主要原因是發(fā)動機(jī)高壓導(dǎo)致機(jī)油竄入曲軸箱，曲軸箱通風(fēng)設(shè)備將混合氣引入燃燒室時(shí)，油氣分離器無法完全分離機(jī)油蒸汽，部分機(jī)油隨混合氣燃燒。此外，渦輪增壓器使用機(jī)油潤滑和冷卻也增加了機(jī)油消耗。大眾寶來1.4t渦輪增壓車型會有一定的燒機(jī)油情況，發(fā)動機(jī)在壓縮沖程和做功沖...
汽車燒機(jī)油會導(dǎo)致費(fèi)油、動力不足，容易產(chǎn)生積碳，發(fā)動機(jī)抖動等情況。輕微燒和嚴(yán)重?zé)胁煌憩F(xiàn)，嚴(yán)重?zé)赡軐?dǎo)致發(fā)動機(jī)大修。緩解方法包括選擇黏度較大的機(jī)油增加密封性，定期檢查機(jī)油標(biāo)尺，更換機(jī)油和濾清器。及時(shí)維修機(jī)油耗損嚴(yán)重的情況。文章內(nèi)容真實(shí)口語化，邏輯清晰，權(quán)威性強(qiáng)，含有seo關(guān)鍵詞。汽車燒機(jī)油會有兩種情...
機(jī)油消耗是正常現(xiàn)象，但過量消耗則可能是燒機(jī)油問題。燒機(jī)油的原因多種多樣，包括燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等。這些問題會導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損、氣門密封老化以及渦輪增壓器密封不良等，從而加劇機(jī)油消耗。此外，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前...
渦輪增壓發(fā)動機(jī)與燒機(jī)油現(xiàn)象并無直接聯(lián)系。雖然許多渦輪增壓車型與直噴技術(shù)相結(jié)合，導(dǎo)致人們誤以為渦輪發(fā)動機(jī)更易燒機(jī)油，但實(shí)際上，直噴發(fā)動機(jī)由于更易產(chǎn)生高溫，才是燒機(jī)油的主要原因。燒機(jī)油現(xiàn)象與車主的養(yǎng)護(hù)習(xí)慣和用車習(xí)慣密切相關(guān)。使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油雖然可以延緩燒機(jī)油現(xiàn)象，但并不能從根本上解決問題。車主應(yīng)嚴(yán)格按照保養(yǎng)...
渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比自然吸氣發(fā)動機(jī)更易燒機(jī)油，主要原因是其增壓技術(shù)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作時(shí)壓力和溫度顯著升高，機(jī)油在高溫下變稀，易通過氣缸壁進(jìn)入燃燒室與燃油混合燃燒。此外，增壓空氣也可能將機(jī)油帶入氣缸，加速機(jī)油消耗。盡管渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力和節(jié)能上表現(xiàn)優(yōu)異，但需注意機(jī)油消耗問題。很多朋友都知道渦輪增壓發(fā)動機(jī)比...
文章討論了大眾新速騰1.6L車型是否會燒機(jī)油的問題。正常情況下，該車型不會出現(xiàn)明顯的燒機(jī)油現(xiàn)象。然而，如果車輛出現(xiàn)排氣管黑灰、冷車啟動冒藍(lán)煙、大油門時(shí)冒煙以及機(jī)油注入口冒煙等情況，則可能表示車輛存在燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油的主要原因是汽缸密封性差，可能由于活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差等...
渦輪增壓發(fā)動機(jī)由于工作溫度高，壓力增大，可能導(dǎo)致機(jī)油損耗和燒機(jī)油現(xiàn)象，但并非所有渦輪增壓發(fā)動機(jī)都會燒機(jī)油。高溫下機(jī)油變稀，易汽化進(jìn)入燃燒室與燃油一起燃燒。渦輪增壓技術(shù)在不增加排氣量的情況下提升動力，有助于節(jié)能減排。然而，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的壽命可能相對較短。【分析】1.渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作溫度高，壓力增大...
1.總結(jié)：新款速騰是否燒機(jī)油取決于所使用的發(fā)動機(jī)型號。機(jī)油是發(fā)動機(jī)的重要潤滑油，能減少磨損、輔助冷卻、密封防漏等。選擇機(jī)油時(shí)需匹配發(fā)動機(jī)要求，推薦使用多級機(jī)油，并注意不要加過量。2.新款速騰的燒機(jī)油情況與發(fā)動機(jī)型號相關(guān)。機(jī)油作為發(fā)動機(jī)的重要潤滑劑，選擇時(shí)需匹配發(fā)動機(jī)要求，推薦使用多級機(jī)油，并避免過量...
大眾速騰新車燒機(jī)油現(xiàn)象解析：如何判斷與預(yù)防大眾速騰新車燒機(jī)油問題一直是車主關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將從多個角度分析燒機(jī)油的原因、判斷方法以及預(yù)防措施，幫助車主更好地了解和應(yīng)對這一問題。首先，燒機(jī)油現(xiàn)象通常表現(xiàn)為排氣管冒藍(lán)煙、加油口冒煙等。車主可以通過觀察這些現(xiàn)象來判斷車輛是否燒機(jī)油。同時(shí)，燒機(jī)油與駕駛習(xí)慣、...
渦輪增壓發(fā)動機(jī)在機(jī)油選擇上，全合成機(jī)油是最佳選擇。全合成機(jī)油化學(xué)成分穩(wěn)定，阻力小，能有效降低油耗，同時(shí)保護(hù)引擎。在高轉(zhuǎn)速下，全合成機(jī)油的抗剪切和抗高溫能力更強(qiáng)，滿足渦輪增壓器的潤滑需求。渦輪增壓發(fā)動機(jī)由于其工作原理，比自然吸氣發(fā)動機(jī)更容易燒機(jī)油。渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，需要機(jī)油進(jìn)行潤滑和冷卻。但潤...
大眾速騰是一款德系高性能轎車，自2006年進(jìn)入中國市場以來，以其高品質(zhì)和卓越性能受到消費(fèi)者喜愛。2019年3月18日，全新一代速騰Long-Wheelbase上市，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)理念、舒適安全、空間布局等方面的全面革新，引領(lǐng)A+級轎車新紀(jì)元。關(guān)于速騰燒機(jī)油的問題，一般情況下是不會發(fā)生的，消費(fèi)者可以放心購...
汽車渦輪增壓器因高速運(yùn)轉(zhuǎn)需用機(jī)油潤滑和冷卻，可能導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象。全合成機(jī)油化學(xué)穩(wěn)定、阻力小，適合渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用，可降低油耗并保護(hù)引擎。1.渦輪增壓器高速運(yùn)轉(zhuǎn)需機(jī)油潤滑冷卻，可能引起燒機(jī)油。2.全合成機(jī)油化學(xué)穩(wěn)定，阻力小，適合渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可降油耗，保護(hù)引擎。燒機(jī)油原因介紹：因?yàn)闇u輪增壓器主要由...
