提問者:cancer1234tf2013-06-18 00:00
2000轉(zhuǎn)左右就介入了,對于旗艦版。豪雅版。舒適版來說,除了旗艦是3.0直噴,別的都是2.4的SIDI,盡管已經(jīng)達(dá)到了240牛米,超越了天籟的2.5V6的參數(shù),但是君越的車重在那,對于2.4升升級版的SIDI來說,只能夠用,所以這幾個配置發(fā)動機(jī)都一樣,內(nèi)飾也都差不多,標(biāo)配ESP,ABS,還有不同的就是些配置的不同了,例如方向盤桃木,多功能方向盤,顯示屏幕,座椅按摩通風(fēng)以及全景天窗和電動調(diào)節(jié),外觀的尺寸也是一樣,唯一的差距就是除了豪華版,其余的都是225,、55R17,豪華版和旗艦版是245、65、R18防爆輪胎,以及氙氣大燈和鹵素大燈,不知道這樣回答能否幫助到你!
回答者:kutj2016-06-18 00:00
建議買2.0T的,不是因?yàn)榧夹g(shù)不行 他們的發(fā)動機(jī)平臺都是歐寶的,全球十大發(fā)動機(jī),2.0T版的少時因?yàn)楝F(xiàn)在大家覺得渦輪維修費(fèi)用有點(diǎn)貴,而且覺得2.4就夠用了,但是君越將近1.8噸的重量,尤其是滿載的時候明顯會出現(xiàn)小馬拉大車
提問者:gzbw31532013-11-25
您好,新君越是一款個方面都非常出色的轎車,駕駛輕松,操控穩(wěn)定,動力充沛,乘坐舒適。 關(guān)于你所說的“磨剎車盤的毛脖應(yīng)該是有些用戶注意到剎車盤表面有一些磨損不均勻的現(xiàn)象,這是正常的,并不是什么問題,制動盤的工作環(huán)境非常惡劣
提問者:cynthia11992015-04-03
邁騰的上市,可謂熱鬧非凡,除了它源自大眾第六代B級車平臺的血統(tǒng)以外,最引人注目的就是它的這臺1.8TSI發(fā)動機(jī)了。與過去我們常看到的TSI為雙增壓技術(shù)不同,這個TSI是以前TFSI的簡稱,中文意思就是渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動
提問者:蒙奇_dota_路飛2014-10-13
渦輪介入是設(shè)計時確定的 通過轉(zhuǎn)子大小和發(fā)動機(jī)的匹配 不是ECU控制的
提問者:Axthrhjy2014-09-02
不算很先進(jìn),它的渦輪稍大,造成渦輪介入的晚,即使采用了雙流道技術(shù)也不能很好地彌補(bǔ)。而且也沒有采用當(dāng)下流行的缸內(nèi)直噴技術(shù),雖然性能參數(shù)很強(qiáng)大,但是在油耗方面不能達(dá)到很好的平衡。再加上通用比較落后的變速箱,整體動力表現(xiàn)和油耗
提問者:ihkyztbwz242015-09-11
君越2.4L車太讓我失望了,從自提車后,導(dǎo)航的死機(jī)問題換了幾個,遙控開不了車門,用鑰匙也開不了車門,還有就是油耗上面的問題13.5油下不來,還有發(fā)動機(jī),變速箱漏油問題,座在車內(nèi)隔音差,比面包車好一點(diǎn)。發(fā)動機(jī)聲音大,幾百公
提問者:wuguangdu2016-08-28