提問(wèn)者:lucine9272013-07-02 00:00
風(fēng)量與空調(diào)無(wú)關(guān)是正確的,汽車空調(diào)的原理應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)皮帶傳遞給空調(diào)壓縮機(jī)做功。制冷量鍵其實(shí)是溫度設(shè)定鍵,溫度設(shè)定越低,空調(diào)壓縮機(jī)做功時(shí)間越長(zhǎng),自然越耗油。溫度設(shè)定越低,空調(diào)壓縮機(jī)是否轉(zhuǎn)速越快?不得而知。最好那位專家來(lái)回答。
不是專家,但解剖過(guò)空調(diào)壓縮機(jī),略知工作原理. 溫度設(shè)定越低,并非壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速越快.壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速,是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,壓縮機(jī)就轉(zhuǎn)得快,反之,則轉(zhuǎn)得慢.壓縮機(jī)皮帶盤(pán)上有一電力磁鐵裝置,需要你打開(kāi)空調(diào)后,電力磁鐵才會(huì)接通,壓縮機(jī)才開(kāi)始工作.平時(shí)在沒(méi)開(kāi)空調(diào)時(shí),電動(dòng)磁鐵沒(méi)有接通,只是皮帶盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),壓縮機(jī)的曲軸是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的.空調(diào)系統(tǒng)設(shè)有溫度感應(yīng)裝置,你設(shè)定的溫度越低,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間就會(huì)越長(zhǎng).等到車內(nèi)溫度達(dá)到你設(shè)定的范圍,壓縮機(jī)就會(huì)停止工作,溫度回升,又會(huì)自動(dòng)接通,繼續(xù)工作.所以,溫度設(shè)得越低,壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)只會(huì)越長(zhǎng),不是越快.相應(yīng)就會(huì)增加油耗.
回答者:zjc989cool2016-07-02 00:00
高壓偏高;高壓偏高是由于氣態(tài)的制冷劑不能完全轉(zhuǎn)換成液態(tài)而減小體積,而壓縮機(jī)的高溫高壓氣體又源源不斷的排出汽車空調(diào)知識(shí)空調(diào)不制冷就加冷媒 不少車主在使用汽車空調(diào)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷,首先就想當(dāng)然地認(rèn)為是空調(diào)的冷媒用完了,
提問(wèn)者:cqpengpai2013-03-31
1.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài):①傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑,加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。②壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的,內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。③壓縮機(jī)離合器是否打滑。2.冷凝器及風(fēng)扇狀態(tài)
提問(wèn)者:fengchao21682014-07-27
空調(diào)異響分兩種,外部異響和內(nèi)部異響。1.后者是因?yàn)橄到y(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分,在冷媒蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生異響。2.前者就是你所說(shuō)的現(xiàn)象,而這類異響一般是因?yàn)槔涿匠煞种泻锌諝夂退,但如果抽加?.冷媒后仍然有異響,則多半是壓
提問(wèn)者:wangyang0112013-11-06
如果是380伏的電壓的只要不短相,那是壓縮機(jī)壞了。如果是220伏的換個(gè)啟動(dòng)器試試,如果不行就是壓縮機(jī)壞了
提問(wèn)者:2013-06-30
打開(kāi)空調(diào)時(shí)風(fēng)扇是必須要快速運(yùn)轉(zhuǎn)的,聲音肯定要比不開(kāi)空調(diào)時(shí)大些,如果聲音特別大就要檢查風(fēng)扇了
提問(wèn)者:ymgg6662013-05-20
您好:您的問(wèn)題是關(guān)于高爾夫車空調(diào)聲響的。下面我就為您解答。 根據(jù)您的描述,按照經(jīng)驗(yàn)判斷如果是皮帶異響發(fā)出的應(yīng)該是尖銳的“吱吱”聲,您所說(shuō)的聲音是“嘎嘎”的而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高聲音越大。這很可能是空調(diào)泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的噪音,造
提問(wèn)者:muhgc6112013-11-19