提問者:wangyang0112013-11-06 00:00
空調異響分兩種,外部異響和內部異響。1.后者是因為系統冷媒中存在空氣或者水分,在冷媒蒸發膨脹時產生異響。2.前者就是你所說的現象,而這類異響一般是因為冷媒成分中含有空氣和水分,但如果抽加了3.冷媒后仍然有異響,則多半是壓縮機內部機械結構損壞。4.如果是一段時間后復發而且位置位于中控臺內部,那么干燥瓶效率降低的可能性很大。
回答者:a490002016-10-08 00:00
跟手剎沒關系吧
提問者:2013-06-25
估計是在磨損剎車T片,請到4S店檢修,半軸磨損可能性較小。
提問者:lys0000072013-10-10
現在的新款是已經沒有異響這個問題了,希望我的回答能夠幫到你,祝你行車安全。
提問者:CIA0000662015-12-22
個人覺得這是倒車時剎車制動鉗與托架碰撞發出的聲音。因為向前行駛剎車時制動鉗會因為車輪慣性受到一個向前的力,而倒車時剎車制動鉗則會受到一個往后上方的力,現在車輛的制動卡鉗與托架一般都是浮動鏈接,有一定的活動間隙,在您往前行
提問者:dcjtm2013-11-16
以下三種方式會出現此種異響: 1、皮帶漲緊輪;老款高爾夫是屬于正時皮帶形式的配氣機構,如果在發動機高溫之后,皮帶漲緊輪潤滑不良,則將在發動機正常工作時,出現上述故障現象,否則進行更換。 2、發動機連桿機構;此種故障源
提問者:s02013802016-04-06
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:nu9411com2016-08-31