提問者:jbn7002016-01-25 00:00
最近想開著自己的啟辰R50來個長途自駕游,這臺車應該是可以勝任的吧?
啟辰R50這臺車我覺得跑個長途自駕游什么的車況完全是可以放心的,像我去年跑了趟青海湖,一來一去也差不多有一千多公里吧,而且除開柏油馬路之外還有很多碎石路甚至炮黨坑這些。啟辰R50都能很好的行駛過去,基本上只要不嚴重托底的路段,找補一下路面的附著力,R50都能過,從另一個角度也說明R50有著不錯的底盤素質和通過性吧。而且短小緊湊的車身使得操控變得很靈活,特別是過彎的時候,不會有開大車那種人已經過來了車尾還在轉彎的很拖沓的感覺,這是我自己很喜歡的一點。而且油耗不高,我開了這一趟下來,綜合油耗也就六個油剛剛出頭,高速的話只有五個油出頭,別小看了油耗低的作用,真碰到一些百來公里都沒地兒加油的路段,巡航能力就顯得尤為重要了。總的看來,開著啟辰R50來個長途自駕游還是沒問題的,無論是通過性還是可靠度,以及不錯的省油能力都使得R50能很好的完成你交給它的任務。
回答者:癡墨齋李超書法2016-01-27 00:00
不一樣R50是老騏達的變速箱和發動機。現在的騏達發動機和變速箱都是從新設計的,比如變速箱采用CVT,而R50是四檔的自動檔和五檔手動
提問者:ftbv62013-09-09
核心的發動機底盤變速器基本是一樣的,不同的在于用料和配置。用料方面縮水了是肯定的,配置方面也減了,比如燈光高度調節功能,電動反光鏡,后排扶手,前排扶手,LED閱讀燈。內飾用料的塑料感很強,方向盤都是純塑料的,還有比如剎車
提問者:2013-09-08
啟辰R50就是使用老款日產騏達的平臺生產的,底盤、發動機和變速箱都是老騏達的那套,雖然技術方面已經不那么先進了,但是可靠性和耐用性都是沒有問題的,比大多數同級別自主品牌車型要強不少!
提問者:t4sf3wc4p2016-11-30
這兩款車沒必要糾結。來自同平臺,發動機、變速器、底盤都相差無幾。空間大,油耗低、質量可靠是最大賣點。沒什么先進技術,做工、配置都一般般,家用還是不錯的。 長城V80是MPV,空間大上很多,動力也不錯,但家庭使用不是很適
提問者:boki426979612013-09-07
作為啟辰R50快三年的老車主,我來回答你的問題吧。當年選擇啟辰R50就是覺得這臺車性價比不錯,而且看了很多車友的討論,都說這車比較堅固耐用,實際上開到現在,我的大五基本上也沒有出過機械方面的故障,當然,保養當面做的勤快一
提問者:2016-02-24
這里,我們先不談民族氣節,只談汽車本身,并不涉及到任何其他因素,請大家保持客觀態度。 啟辰R50源自于老騏達,發動機、底盤、波箱等都和老騏達車保持一致,甚至外殼也和騏達大致一樣。日產車性能的穩定和燃油經濟性是不容置疑的
提問者:wttpuermz632014-01-05