你好，每個車的生產廠家都是不同的，所以你說的減震器它們都有自己獨立的編碼，沒有通用的。希望我的回答可以幫到你祝你行車安全！58車
R50繼續使用了前麥弗遜獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的結構，整體懸掛調校的偏向硬朗，轉彎時對車身可以起到比較有效的支撐，但面對路面上的顛簸也都比較直接的傳遞到了車身上，柔韌性較為一般。
啟辰R50作為家用絕對不錯，作為批著國產外皮的日本技術的車，算是價廉物美了。優點：發動機是日產的，質量好；車身輕所以油耗比較低；另外駕駛操作便捷，提速快；空間大，對于胖點的人乘坐也會感覺很舒服。這車的缺點：內飾全塑料，味
啟辰R50口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級5.52%優 點：隔音效果好15空間夠用7空間充裕6時尚動感5動力充沛5缺 點：噪音問題7內飾材質差6油箱問題5減震問題4方向盤問題3
啟辰R50優缺點明顯，優點：空間大、極其省油、價格合適；缺點：減震差、內飾差、有異味。是否購買啟辰車，這主要看購車人個人的喜好和購車用途，從家庭角度和上班族來說，啟辰R50還是挺好的代步車。
啟辰R50口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級5.50%優 點：隔音效果好15空間夠用7空間充裕6時尚動感5動力充沛5缺 點：噪音問題7內飾材質差6油箱問題5減震問題4方向盤問題3
啟辰R50口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級5.50%優 點：隔音效果好15空間夠用7空間充裕6時尚動感5動力充沛5缺 點：噪音問題7內飾材質差6油箱問題5減震問題4方向盤問題3
啟辰R50還可以，在二廂車里還不錯，很省油，易操作，空間也大，但是內飾差，減震差。買車要根據自己的情況選擇車輛，家用、胖子、跑業務或在市內經常堵車的地方開，選擇啟辰R50是不錯的。
優點:省油 外形小巧 城市內好停車，空間寬敞實用性強。 缺點:減震硬 內飾有待提高 細節之處略顯不足。 綜述:作為上班代步工具還是可以的，省油 個小好停車。低故障率
和頤達大多數通用，但騏達通用的不多。發動機是頤達的，而且也是老款頤達平臺生產
汽車怠速時出現抖動，可能是由幾個原因引起的。首先，如果發動機內部積碳過多，可能會導致火花塞和氣門堵塞，從而引發抖動。這種情況下，可能需要進行發動機缸內清洗。其次，供油系統的問題，如油壓不穩定，也會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決之道。再者，發動機機腳墊老...
遇到啟辰R50雨刮器不噴水的問題，先檢查是單邊還是雙邊故障。單邊問題通常是噴水口堵塞，可以用針或鋼絲清理，或者吹氣疏通。雙邊問題可能是玻璃水不足、水管問題或電機故障。檢查玻璃水，水管是否破損或接口松脫，電機和線路是否正常。電機故障時，先清理濾網，若無效可能需更換電機。這些步驟能幫助你快速定位并解決雨...
檢查減震器是否漏油，直接觀察殼體或防塵套。低速行駛時，注意減震器異響，與底盤異響不同，更沉悶，前減震器還可能引起方向盤震感。用手壓懸掛部分，故障減震器會偏硬。一旦減震器故障，只能更換。啟辰t70車輪異響可能由多種原因引起，如輪胎松脫、螺栓損壞、起包、軸承異常等。使用隨車工具檢查螺栓緊固情況，觀察輪胎...
1.設計風格過時，不符合現代審美。2.動力性能不足，超車困難。3.CVT變速箱鋼帶問題，潛在老化風險。4.扭力梁懸掛減震效果不佳，乘坐不舒適。5.頂配車型配置一般，性價比不高。6.內飾設計缺乏創新，過于簡單。7.隔音效果不佳，高速行駛時噪音明顯。8.保值率低，品牌影響力不足。9.價格相對較高，缺乏競...
啟辰T60是東風日產合并啟辰前推出的車型，其核心三大件均來自日產。雖然日產CVT變速箱問題較多，但啟辰T60在車質網上的投訴并不多，可能與銷量較低有關。2019年C-NCAP碰撞測試中，啟辰T60獲得五星評級，但C-NCAP標準較低，許多車型都能獲得好成績。車主評價方面，啟辰T60的優點包括外觀大氣...
啟辰T60車雖然憑借日產技術背書，售價親民的優勢應該受歡迎，但卻銷量慘淡。外觀設計不倫不類，動力表現弱，CVT變速箱存在問題，懸掛減震較差，配置普遍不突出，內飾設計呆板，隔音效果不佳，保值率堪憂，價格偏高，品牌影響力不足等十大問題讓T60難以吸引消費者。啟辰需要傾聽消費者建議，提升產品亮點，滿足市場...
東風啟辰是國產汽車品牌，采用日產核心技術。旗下車型包括啟辰D60、D50、R50、R50X和D60EV等。以2020款啟辰D60EV為例，車身尺寸為4764mm×1803mm×1494mm，軸距2701mm，最小離地間隙140mm。最大功率120kW，最大扭矩250Nm，配備電動車單速變速箱。以上內...
啟辰是東風日產旗下的國產品牌，擁有全資引進的日本日產生產線。作為中國生產的自主品牌SUV，啟辰汽車主要采用日產技術。全系列車型搭載原裝日產發動機，如T70的1.6L和2.0L版本分別搭載日產HR16DE和MR20DE發動機，D50、R50、R50X使用HR16DE發動機，R30則搭載HR12DE發動...
東風啟辰r50在脫離日產后，雖然走上了自主發展的道路，但技術上的依賴和品牌影響力的缺失，導致其銷量一直不盡如人意。從產品質量來看，r50在發動機漏防凍液、懸掛調校、內飾用料等方面存在一些問題，影響了消費者的購買意愿。同時，其后備箱空間偏小，車漆較薄，配置較低，路噪偏大，大燈亮度不足等問題也讓消費者望...
啟辰是中國東風日產旗下的合資品牌，生產線引進自日產，是標準的國產車。其全系車型搭載日產發動機，如T70搭載MR20DE發動機，D50、R50、R50X搭載HR16DE發動機，R30搭載HR12DE發動機。因此，啟辰在技術上基本采用日產的技術，但是作為東風公司的自主品牌，代表了中國本土汽車制造業的發展...
啟辰R50引擎蓋開啟方法：首先在方向盤左下方找到油箱蓋開關，向上拉起；其次，找到車標右側的第二道鎖開關，打開后即可開啟引擎蓋。車身尺寸為4820mm×1695mm×1535mm，軸距2600mm，雖無明顯優勢，但得益于東風日產技術，空間性能表現良好。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
東風啟辰是國產自主品牌，非合資車。旗下擁有多款車型，如啟辰D50、R50、R30、T70和D60等。以D60為例，車身尺寸為長4756mm、寬1803mm、高1487mm，軸距2700mm，油箱容積50L。搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率93kW，最大扭矩168Nm，匹配5擋手動變速箱。以上內容...
啟辰R50搭載1.6升自然吸氣發動機，代號HR16DE，具有117馬力和153牛米最大扭矩。該發動機采用連續可變氣門正時技術和鋁合金缸蓋缸體，提供4速自動或5速手動變速箱選擇。日產發動機以可靠性和低維修保養成本著稱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
啟辰不算合資車，屬于國產汽車，是合資車廠的“國產品牌”。東風汽車有限公司旗下有D50、R50、R50X三款高品質車型，其中R50尺寸適中，外觀設計獨特，配置豐富。R50前臉與D50相似，尾燈經過重新設計，具有個性。車型配置不同，有配霧燈和不配霧燈、配鋁合金輪轂和配鋼制輪轂的選擇。高配車型還提供天窗，...
東風啟辰星并非日產車，而是國產汽車品牌。品牌愿景是成為主流高端中國汽車品牌，以開放、包容的企業形象，不斷學習、追求卓越。最初引進日產騏達生產線生產D50和R50，質量優良，適合家庭用車。近兩年推出T70和T90，其中T70基于日產C系列平臺，T90為啟辰自主設計。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
東風啟辰是一家國產車品牌，旗下車型眾多，包括啟辰d50、啟辰r50、啟辰r30、啟辰t70、啟辰d60和啟辰e30等。以啟辰d60為例，車身尺寸適中，搭載1.6升自然吸氣發動機，最大馬力為126ps，最大功率為93kw，最大扭矩為168nm，匹配5擋手動變速箱。車型具有燃油經濟性和較強動力性能，受到...
東風日產啟辰是國產汽車品牌，旗下擁有多款車型，如D50、T70、D60、R50和R50X。D50作為品牌首款轎車，搭載日產HR16DE發動機，采用CVTC技術，匹配MT和AT變速箱。2016款D50車身尺寸為4480mm×1695mm×1535mm，軸距2600mm，搭載1.6L發動機，最大功率86...
啟辰R50和騏達兩款車在配置、車型定位和懸掛方面存在差異。騏達配置豐富，具有導航、側氣囊和上坡輔助功能，全系1.4L排量，適合年輕人。啟辰R50則在尺寸和空間上占優勢，搭載6AT變速箱。懸掛方面，騏達采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，而啟辰R50則為前麥弗遜式獨立懸架和復合扭力梁式非獨立...
啟辰是東風汽車與日產汽車合資成立的品牌，成立于2010年，主要針對中國市場。啟辰品牌由東風日產汽車公司持有，日產提供技術支持，東風負責生產。2012年，啟辰推出了E-概念車和R50五門中型兩廂車，后者主要面向初次購車者。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
啟辰是中國的國產自主品牌汽車，其全系列車型搭載原裝日產發動機。例如，T70的1.6L低配使用日產HR16DE發動機，2.0L則使用MR20DE發動機。D50、R50、R50X搭載HR16DE發動機，R30使用HR12DE發動機。啟辰D60作為緊湊型轎車，采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架，...
