5000公里后。
從空間上來說，肯定雅力士1.6的差，但是這款發動機配這車絕對是牛逼，大馬拉小車，一般2000轉的情況下，其他車追不上，車能噪音控制很好，油耗也省，城區一公里絕對不超過6毛，包括冬天。R50的舒適性比雅力士好很多，空間大很
這個車市區里面挪一挪還行，跑高速超車并線你還是悠著點～ 既然它那高車身滿足了人們大空間的心里需求，窄輪胎滿足了某些人一年省幾百塊油錢的需求。偷工減料滿足了您對價格的需求那么在安全性和操控性上，您就得讓步很多了。還有：這車
啟辰R50這車的操控個人覺得在同級別里還是不錯的，畢竟是兩廂車，造型上短小而且緊湊，在過彎的時候明顯比我開過朋友的那些三廂車要顯得干脆利落，毫不拖沓，很喜歡這種感覺。而且方向盤給我的感覺很不錯，雖然調校的比較輕盈，但是路
這個車市區里面挪一挪還行，跑高速超車并線你還是悠著點~ 既然它那高車身滿足了人們大空間的心里需求，窄輪胎滿足了某些人一年省幾百塊油錢的需求。偷工減料滿足了您對價格的需求 那么在安全性和操控性上，您就得讓步很多了。
一個三廂，一個兩廂，一個德行，沒啥那個更穩。就是個人喜好，三箱的后備箱空間和視覺感更強一點而已
那要看120跑多久，長邁銳寶更省，短距離一般體現不出來，高速小排量不會比大排量省油加上變速箱檔位
今天剛試駕。操作感很優秀，在怠速時靜音一級棒，做工很認真，機頭不錯，提速很帶感。 懸掛很一般，車輕時基本能過濾所有震動，舒適。但是我們坐上4個人以后就感覺很明顯的不能支撐，過減速帶猶如過城墻。超過80碼后有明顯的胎噪
