提問者:o098oh1jado2016-05-23 00:00
阿特茲主要采用的是麥弗迅式底盤,雖然底盤只有160左右,相當來說很多細節得到了優化,舒適性也高了不少,要是底盤過高往往舒適性就沒那么好,速度也沒有那么快了,設計問題,考慮到了大眾化,希望對您有幫助
回答者:ritaconnor2016-05-25 00:00
凱立德,妥妥的,前幾天剛剛更新完,不過不知道是什么版本,現在城市發展速度太快
提問者:09wangzhen2015-01-12
別的先不說,阿茲特省油這個真的。但是看到阿茲特車主各種對自己的車加速這么有信心,不把2T放在眼里,來個2T加速視頻,0-200碼加速,阿茲特車主也上個0-200碼加速多少秒的視頻嗎??加速不是靠嘴說的,是靠腳踩的,就怕很
提問者:兲地在我心2014-08-13
貌似看不到,反正我是沒看到,那玩意沒什么必要看吧,想要某個速度直接開到后設定下就好了
提問者:cawklvfb2014-09-06
綜合比較首選阿特茲,阿特茲2.0中配的錢只能買雪鐵龍C5的1.6T低配。論配置,1.6T沒有天窗、后排不能放倒、外反光鏡不能電動折疊、沒有電動座椅、沒有測氣簾、沒有側氣囊、沒有自動大燈。論動力,C5的優勢是渦輪在低轉區的
提問者:junxinhe2016-04-01
去試駕,在網上提問你只會收到鍵盤車神以及水軍們的“日本車皮薄”“買日本車就是狗漢奸”話。
提問者:SilverHan2014-10-18
全新阿特茲的外觀與老款相比,變化挺多的。就從整體設計來看,它的設計在原有美感、力量感、速度感的基礎上,再次進化了“魂動”設計,增加了整體的優雅感。具體說來,如進氣格柵,全新阿特茲就采用了全新五點式鍍鉻前格柵,格柵條也進行
提問者:mars5201202013-02-11