提問者:wsdf3102017-01-12 00:00
換了離合片的高爾夫,情況有了非常大的改變,無論我是急加速,或者突然剎車再加速換擋等等,再也沒有發生以前那種車輛突然沖一下,或者加速無力、延遲等現象,更不要說動力突然丟失等。總體感覺非常好,擋位和轉速結合的非常嚴密,換擋過程平穩順滑,真正發揮了DSG的7檔雙離合的功效。
回答者:jcke4270492017-01-14 00:00
全新高爾夫嘉旅是一汽-大眾創新車型。采用MQB平臺,提供多種動力,空間大;動力方面,新車將搭載1.6L、1.2T和1.4T三款發動機共4種動力供消費者選擇。其中1.6L發動機最大功率110Ps;1.2T發動機最大功率11
提問者:tzy42247832016-09-13
1.4TSI高爾夫6的DSG7速雙離合變速箱 哈哈,這個問題作為高6第一批車主4年或15W公里內壞了索賠。直接換新的。 出了保修買的話,7-8W(09年底, 到汽修論壇網站查看回答詳情>>
提問者:Amour.exe2013-07-03
博格華納當初設計DSG的時候就是六檔,所以進口的大眾普遍采用的DSG就是六檔,可靠性是可以的,DSG的缺點一來是扭矩不可以太大二來是容易過熱,但是第一個問題對于普通人不存在因為你不是賽車手,第二個問題你說都能出廠到你手上
提問者:迷_路_的_麋_鹿2013-06-03
直接換檔變速器DSG的英文縮寫,即直接換擋變速器,也稱為S-Tronic公司變速箱或雙離合變速器(雙離合器變速箱)。 DSG變速箱結合了傳統的手動變速器和自動變速器,完成1的各自的優點,從而使車輛移動過程中不產生供電中斷
提問者:2016-02-16
博格華納當初設計DSG的時候就是六檔,所以進口的大眾普遍采用的DSG就是六檔,可靠性是可以的,DSG的缺點一來是扭矩不可以太大二來是容易過熱,但是第一個問題對于普通人不存在因為你不是賽車手,第二個問題你說都能出廠到你手上
提問者:cxr4125ai2013-04-30
TSI 是Turbo-charging(渦輪增壓)、Super-charging(機械增壓)和Injection(燃油噴),Fuel Stratified Injection(分層燃燒)四個關鍵特色的首字母縮寫。也就是發
提問者:vjiknp2013-04-06