提問者：ajgkeo2016-08-14 00:00
你好~如果從性能上來講，思鉑睿比8代雅閣要好，但這主要體現在操控方面，因為兩車在底盤和懸掛方面還是有區別的，但其它地方均差不多，思鉑睿的發動機和廣州本田8代雅閣一模一樣，2.4L的K24A1發動機，130KW的功率、扭矩等等都沒改變，我也就不仔細介紹這臺發動機的數據了，而且變速箱和8代雅閣一樣還是那丟人的5檔自動變速箱，而大眾邁騰1.8TSI早就是6檔手自一體變速箱了，這款車的整體性能看上去就是一款運動版的雅閣！如果說這兩款車最終誰更勝一籌的話，那當然是八代雅閣了！兩款車在技術上完全差不多，配置也差不多，外觀大同小異，但在市場人氣和銷量方面勝出的是8代雅閣，因為思鉑睿這款車25萬-27萬多的價格我認為定得比較高！如果我的話這個價格我一定去買邁騰2.0TSI，思鉑睿那2.4的發動機連邁騰的1.8TSI直噴渦輪增壓都不如，這更何況是2.0TSI了，該發動機147KW（200馬力）的最大功率，比思鉑睿的2.4L要強到哪里去了！而且邁騰2.0TSI采用的變速箱是現在世界上最先進的DSG6檔雙離合自動變速箱，這是世界上比手動變速箱換檔還快的自動變速箱！所以在整體性能和配置上面思鉑睿都不如邁騰，而且如果加1萬的話，28萬的價格都可以去寶馬318i了，加2萬的話29萬都可以買奧迪A4L了，就本田這么個破車還能叫板寶馬和奧迪嗎？至于奧迪A4L和寶馬3系其余的性能方面我都不多說了，首先品牌價值就可以把本田比得無地自容！所以國產的日系車常用的套路就是換個造型來吸引人，就可以賣高價，實際上什么都沒變！所以很多人覺得買這種忽悠人的日系車不太劃算！麻煩采納，謝謝!
回答者：苗僵居士2016-08-16 00:00
您好 這個就是，模擬手動換檔切換到手動位置以后按撥片實現升降擋。只是模擬還是要電腦控制換擋 換擋撥片只是給電腦一個信號，升檔或者降檔的信號然后電腦就控制。希望我的回答對你的幫助 祝您用車愉快。【汽車有問題，問58車
提問者：bkfjw28822016-09-12
雖然自動波入N會由于潤滑油急缺而損壞波箱 但你短暫進入 哪怕是7000轉也沒事。起碼要1分鐘才會開始感覺有問題。不要緊的。沒這么脆弱
提問者：xbmnq2014-02-23
不用的，會自動降檔 D檔轉S檔直接打過去就可以了，不需要什么條件，麻煩花點時間看說明書-，- 撥片的使用最好是在1檔轉2檔的時候，聽講錯頓會好很多，其他時候作用不大~反正我很懶，無試過^0^
提問者：2013-07-10
1.是高端的品牌，這款車源自美國ACURATSX，有ACU鄄RA血統。由于ACURA進入中國市場比較晚，目前還不如雷克薩斯，但是本田方面也希望把ACU鄄RA品牌提升起來。 2.是高端的技術，包括高端的技術和裝備。 3
提問者：523989cf2013-07-01
東風本田思鉑睿后備箱保險在工作臺左側，有個小面板，小心的拿螺絲刀別出來，然后上面有標識。如果沒有，說明沒有保險，而是遙控器控制。 這款車源自美國ACURATSX，有ACU鄄RA血統。運動型轎車是在注重駕駛舒適性的同
提問者：2016-09-06
變速箱出現闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高
提問者：zejuanlee2015-11-17
