別克GL8相關問題

• 別克GL8為什么后懸掛采用整體扭桿梁式半獨立

  所謂整體扭桿梁式半獨立，還是屬于拖曳臂式懸掛結構的一種。其最大優點是左右兩輪的空間較大，而且車身的外傾角沒有變化，避震效果較好，具備更高的穩定性；缺點是操控性不佳，剎車時除車頭下沉外，整體扭桿梁懸掛的后輪也會下沉平衡車身

  提問者：aq0jf8072013-04-02

• 寶駿730后懸掛和別克gl8一樣嗎

  個人感覺原初幾何上是一樣的。。。有區別的應該是730的縱臂和硬軸的連接是用的襯套。。而gl8是用的彈性縱臂。

  提問者：melzkris2015-01-04

• 別克GL8陸尊底盤能改成升降可控的嗎?

  在專業的改裝店里可以改成可升降的空氣懸掛,但四驅系統建議不要改,這是大工程,成本昂貴且很危險，直接買四驅SUV更省錢

  提問者：lxyukiss2013-06-18

• 別克GL8 2.5老款的前懸掛多少錢一副

  4S的3000買不到，市場上的1000 內

  提問者：wildhot2013-12-15

• 11款新奧德賽的懸掛怎么樣？和新款別克GL8對比哪個好？

  一個是雙橫臂、一個是半獨立懸掛，都一般。奧德賽勝在造型流暢、日系的做工優秀、油耗有優勢，別克GL8改款后造型有一定的提升，安全性沒得說，空間和原來一樣，也絕對沒有問題。缺點：奧德賽，皮薄，操控偏軟；GL8，油耗傷不起。

  提問者：exstyibuen2013-10-29

• gl8后輪，外傾怎么調

  沒法調的，后邊是非獨立懸掛。

  提問者：藍藍天上ecb2013-11-17