提問者:藍藍天上ecb2013-11-17 00:00
別克商務車
沒法調的,后邊是非獨立懸掛。
回答者:xkpf11752016-11-17 00:00
前懸掛類型: 整體橋非獨立懸架 后懸掛類型: 整體橋非獨立懸架 助力類型: 電子液壓助力 和別克商務GL8不能比 奔馳g55amg是越野車誒,怎么能夠和商務車比較呢
提問者:andyming09232013-08-25
個人感覺原初幾何上是一樣的。。。有區別的應該是730的縱臂和硬軸的連接是用的襯套。。而gl8是用的彈性縱臂。
提問者:melzkris2015-01-04
所謂整體扭桿梁式半獨立,還是屬于拖曳臂式懸掛結構的一種。其最大優點是左右兩輪的空間較大,而且車身的外傾角沒有變化,避震效果較好,具備更高的穩定性;缺點是操控性不佳,剎車時除車頭下沉外,整體扭桿梁懸掛的后輪也會下沉平衡車身
提問者:aq0jf8072013-04-02
這車容易出現這毛病 先做個四輪定位吧 再不行就檢查懸掛拉桿,后橋梁
提問者:axreplxa92013-10-18
在專業的改裝店里可以改成可升降的空氣懸掛,但四驅系統建議不要改,這是大工程,成本昂貴且很危險,直接買四驅SUV更省錢
提問者:lxyukiss2013-06-18
4S的3000買不到,市場上的1000 內
提問者:wildhot2013-12-15