你好，可能是三元催化熱脹冷縮導致的，建議去檢查一下，要是三元催化響就是正常的
可能是線路問題，終點看繼電器，比如油泵繼電器，熱車時可能某些觸點軟化，接觸不上，冷車時變硬便能接觸，希望幫到你
你好，這種現象很有可能是電瓶虧電了。當冷卻了一段時間，電瓶經過化學反應積蓄了電流，所以可帶動啟動馬達和發動機工作。請檢查或者換一個電瓶試一下。請你參考
去4s店也查不出什么原因，說明不是常規故障了。檢查一下三元催化器是否堵塞了。排氣回壓太大，高速回怠速時候容易引起混合氣過濃熄火。
你好，根據您的描述，需要檢查一下出現問題時你的車是否有故障記憶，您是否經常性低速短距離行駛，你試著改變一下駕駛習慣看看有沒有變化。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞勤和汽車銷售服務有限公司
您好，怠速時可以調的，不過原因很多，還是去4S店看看。
您好！一般來說汽車在啟動的時候發動機怠速不穩定，機油粘。原地熱會車就沒問題的，如果抖動劇烈且持續，有可能是怠速控制失調，建議去別克4s店做一次檢測
別克陸尊GL8大修后出現熱車熄火，不好起動，冷車正常，報故障碼，機油壓力不足，等問題都是通病。可以撥打13925021557,廣州凱達動力為你作答。
廢氣再循環閥主要是在發動機處于中低負荷時打開，將排氣管中一部分廢氣引入進氣管，從而進入氣缸參與燃燒，主要是為了減少廢氣中氮氧化合物的排放量。 注意此閥只在發動機中低速時打開，在其他工況如怠速、高速、加減速、啟動時不應打
