提問者:eurfol2013-05-17 00:00
中華之盛大革命由人民參與并給予共黨支持,失民心者亡,共產黨很明白,黨風問題若影響到一大批黨員的作風問題會引起民眾不滿,失去生存根基。
回答者:zhuyy0262016-05-17 00:00
DSG屬于硬傷,目前大眾對召回車型進行了軟件上的調校,緩解了老病再犯,但暫時還不能從根源解決問題 升級后的DQ200變速器 較比之前,更加僵化,也更遲鈍,高速也變得更乏力 不到40km/h的時速就回升到5擋,
提問者:2013-09-07
大眾的7速干式DSG是采用液壓離合,出問題的原因是液壓配方不合理導致頻繁換擋或者低溫結晶時離合器故障,有失速的,有竄車的,還有熄火的。故障率不低啊,問題還是沒有根本解決的,因為是離合器設計問題。如果問題根本解決了大眾也不
提問者:prlsq2014-02-20
1:可以買 不過相對于1.8T車型來說 風險會小很多很多了 先從重量上說 代號為DQ200的7速雙離合變速箱自重為72公斤 潤滑油為1.7升。代號為DQ250的6速雙離合變速箱自重為93公斤 潤滑油為6.5升 去掉小5升
提問者:gyuoigul2014-09-11
大眾的DSG問題包含了一汽大眾和上海大眾,進口大眾多達20多款車型,你的2011款邁騰是B6還是B7,B6版邁騰1.8T搭載的是6速濕試DSG雙離合變速箱,問題較少,問題較多的是7速的干式DSG,在2012款的B7版邁騰
提問者:qq4461691272013-09-04
一、遵守黨的政治紀律方面。具體舉措:要進一步加強政治理論學習,增強自己的馬克思主義理論功底和政治素養。提高自己的政治敏銳性和政治鑒別力,樹立科學的世界觀、人生觀和價值觀,要以解決思想和工作中存在的突出問題為突破口,以改進
提問者:新農辦_0012014-03-28
29多萬的進口高爾夫,額覺得舒適性還不如買轎車,論性能1.4T性能幾乎和現在那些帕薩特或是邁騰相同,外形和空間也比較保守,高爾夫系列里除了高爾夫R性能比較好外,其他都不值。
提問者:qiuyuantao2013-02-25