提問者：adee9048482016-06-25 00:00
購置稅是國家規定的，全國統一的。是在國稅局交的，交時注意如下政策：我總結了一下關于1.6以下排量車的優惠政策問答：1.6升及以下排量乘用車減征車輛購置稅相關事項問答 1、1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅減稅政策能減多少稅？ 答：按《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規定，車輛購置稅的稅率是10%，一般情況是以購車發票價格(或國家稅務總局核定的該車最低計稅價格)，扣除增值稅后作為計稅依據，按10%稅率計征車購稅。如果您購入一輛1.6升及以下排量乘用車，購車價格（或國家稅務總局核定的該車最低計稅價格）是11.7萬元，扣除增值稅后車輛購置稅計稅價格是10萬元，原來需要繳納車輛購置稅1萬元（10萬元×10%）。按5%稅率減征后，需要繳納車輛購置稅0.5萬元（10萬元×5%），減了一半的稅。2、享受減稅政策的1.6升及以下排量乘用車僅指國產車嗎？減按5%的稅率征收車輛購置稅的1.6升及以下排量乘用車，可以是國產車，也可以是進口車。3、乘用車是什么意思？答：本次享受減稅政策乘用車是指在設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品、含駕駛員座位在內最多不超過9個座位的汽車。4、如何具體確定所購車輛是否享受減稅政策？答：如果您購買的是國產車，下列3種情形享受減稅政策：一是國產轎車：“中華人民共和國機動車整車出廠合格證”（以下簡稱合格證）中“車輛型號”項的車輛類型代號（車輛型號的第一位數字，下同）為“7”，“排量和功率（ml/kw）”項中排量不超過1600ml，“額定載客（人）”項不超過9人。二是國產專用乘用車：合格證中“車輛型號”項的車輛類型代號為“5”，“排量和功率（ml/kw）”項中排量不超過1600ml，“額定載客（人）”項不超過9人，“額定載質量（kg）”項小于額定載客人數和65kg的乘積。三是其他國產乘用車：合格證中“車輛型號”項的車輛類型代號為“6”，“排量和功率（ml/kw）”項中排量不超過1600ml，“額定載客（人）”項不超過9人。如果您購買了進口車，應參照國產同類車型技術參數認定。5、什么時候買的車可以享受減稅政策?答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，對購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率征收車輛購置稅。也就是說，購置日期在2015年10月1日（含）以后的，在減稅范圍的車輛，可以享受減稅政策規定。6、如何判定車輛購置日期？答：乘用車購置日期按照《機動車銷售統一發票》或《海關關稅專用繳款書》等有效憑證的開具日期確定。7、符合規定的車輛沒有享受到減稅政策該怎么辦？答：購置了符合減稅規定的車輛，但由于種種原因按10%稅率全額繳納了車輛購置稅的，多征稅款可向車輛購置稅的征稅部門申請退還。8、我買的是新能源汽車，也能享受減稅政策嗎？答：符合《財政部 國家稅務總局工業和信息化部關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（財政部 國家稅務總局 工業和信息化部公告2014年第53號）規定的新能源汽車，享受免征車輛購置稅的政策。9．受贈、獲獎或以其他方式取得并自用應稅車輛應在什么時候納稅？答：根據《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》（中華人民共和國國務院令第294號）的規定：“納稅人購買自用應稅車輛的，應當自購買之日起60日內申報納稅；進口自用應稅車輛的，應當自進口之日起60日內申報納稅；自產、受贈、獲獎或者以其他方式取得并自用應稅車輛的，應當自取得之日起60日內申報納稅。車輛購置稅稅款應當一次繳清�！�
回答者：nfwk2202016-06-27 00:00
黑的是燃燒不好造成的. 有可能是電噴系統調教不好或活塞環有問題. 燃燒好的也就是燃燒充分的排氣管后頭會有很多水蒸汽.甚至會滴出水來. 應該跟你新車處于磨合期有關，首保時可以讓4S店的技師看下，問題不大
提問者：sxs5052013-10-25
提車注意事項(整理篇) 特別注意（這些千萬不能忘）：★車輛要洗干凈后檢查（一定要讓4S先洗好）★如果下午提車，車險會在提車當天夜里12點后才會生效！注意安全★提車后第一件事就是加油！★開車千萬別忘了放手剎！★磨合期注意
提問者：caopinyi2015-09-25
告訴幸消息奧迪大部分都有燒機油情況 對于發動機否燒機油鑒定問題目前我國行業內有種約定俗成衡量標準即行駛每5000公里保養里程機油損耗量低于機油標尺下限正�；蛘咂嚹ズ掀谶^機油消耗量0.2升/1000公里之內正常專家分析國
提問者：a5493478342014-06-08
2.0頂配估計要下半年年才出。2011款2.0頂配的話官方指到價是41.52萬。具體優惠要看地點，內陸優惠少，沿海多些。 2012款的價格也可以參考2011款，不過優惠會比較少。假如是41.52萬優惠1萬，那就是40.
提問者：tommy43212013-04-03
告訴你個不幸的消息，奧迪大部分都有燒機油的情況。 對于發動機是否燒機油的鑒定問題，目前在我國行業內有一種約定俗成的衡量標準，即在行駛每5000公里的保養里程中，機油的損耗量以不低于機油標尺的下限為正常�；蛘呤瞧囋谀ズ�
提問者：只因在乎你5202016-04-26
告訴你個不幸的消息，奧迪大部分都有燒機油的情況。 對于發動機是否燒機油的鑒定問題，目前在我國行業內有一種約定俗成的衡量標準，即在行駛每5000公里的保養里程中，機油的損耗量以不低于機油標尺的下限為正常�；蛘呤瞧囋�
提問者：dsrbr2013-04-15
