聲音沒有聽見,應該是活性碳罐電磁閥響或二次空氣泵.車在索賠期內你可以到4S店檢查一下.
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
我今天特地跑了一趟4S店,讓銷售顧問打開兩臺同款車型,也發現同樣狀況,這是因為二次進氣什么的發出的聲音,現在我放心啦!好幸福哦
是不是渦輪干預的聲音？有一個低轉速段渦輪會進行介入，就會有點聲音。而轉速超過1600 就沒有了。
一樓拜托，不是大眾的技術不行···人家在德國用渦輪、機械增壓都是出名的···勒芒24小時的奧迪TDI車多強啊···，是咱們自己國產后質量不行哦······
A6L2.0T和A6L2.4的噪音都不小,如果噪音小的就是3.0的能小一些. 因為2.0T的發動機是FSI缸內直噴渦輪增壓發動機,發動機上有一個高壓泵,高壓泵響是其一,再一個就是缸內直噴就象柴油發動機一樣把汽油噴到汽
建議先查看一下動力轉向油，可能缺助力泵油
首先檢查濾芯清潔度，還有應是鼓風機出現問題。
你好，是發電機皮帶響的，沒什么影響的，響幾聲就不響了，是發動機冷車啟動，發電機供電量大所造成的，
奧迪A6L轎車蓄電池電壓低，靜態電流檢測顯示過放電現象，正常值應小于等于0.07A。可能原因包括點火開關或車燈開關長時間打開，加裝用電設備，或控制單元問題。數據總線未休眠，導致儀表轉速表指針擺動和三角警示燈亮。通過逐步斷開控制單元，發現J527CAN通訊問題，最終清洗轉向燈開關后故障排除。清洗轉向燈...
奧迪A6L行駛中出現異響可能是由多種原因引起的，包括前輪軸承潤滑不足或損壞、轉向機配合齒輪間隙過大、轉向燈回位聲、塑料件摩擦、方向盤內部故障或轉向橫拉桿球頭老化。這些情況可能與內飾共振有關，建議到4S店由專業技師檢查并確定松動部位。奧迪A6L搭載三款不同功率的渦輪增壓發動機，分別為低功率2.0升、高...
2016款30FSI技術型奧迪A6L汽車，搭載自動8擋CVT無級變速箱，出現換擋頓挫和異響。經檢測，變速箱電控系統和離合器故障。維修過程包括拆解變速箱，更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后，故障清除，車輛恢復正常。日常保養中，應重視自動變速箱問題，及時檢測維修，確保行車安全。奧迪A6L汽車...
客戶老張是一位滴滴專車司機，他的座駕是一輛2018款的奧迪A6L，1.8T低配。全部辦下來車將近35萬元，我好奇的問老張，開著奧迪A6L跑滴滴，可以掙到錢嗎？老張說還真沒細算過，車子是用拆遷款買的，自己也就白天開一開，打發個時間順便掙點零花錢。也的確是，這輛奧迪買了兩年多開不到9萬公里，比起專職滴滴...
2019款奧迪A6L3.0T車型配備了12V和48V兩套電瓶系統。12V電瓶負責車輛啟動，若車輛長期停放，電池可維持約一個月。48V電瓶采用鋰電池，續航時間更長，主要負責混動系統運行。為確保電池健康，建議每半個月啟動車輛一次，讓車輛怠速運轉或行駛半小時。如遇緊急情況，可撥打24小時救援電話010-6...
總結內容：奧迪A6L方向盤打方向時出現異響，可能的原因包括剎車片磨損、剎車盤與片之間夾有異物、剎車卡鉗問題。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。2·如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。3·如果是絲絲叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。...
奧迪A6L的上坡輔助功能是作為全系標配配置，車主只需要踩住剎車幾秒鐘，系統會自動保持制動片2秒，給車主足夠時間加速上坡。但要注意一些條件：車輛需靜止、坡道角度≥7%、前排人員系好安全帶、未開啟自動駐車等。以往車輛會有獨立按鈕，如今多融合在ESP按鍵上。關閉ESP將導致上坡輔助失效。目前一些車主反映上...
奧迪a6l剛啟動時出現車身抖動可能是由于發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩以及發動機部件老化等原因導致。需要檢查清洗油路、火花塞是否積碳過多、油壓是否穩定以及更換老化部件來解決問題。如果遇到這類故障，最好前往4S店尋求專業幫助，及時排除故障，確保行車安全。以下是奧迪a6l剛啟動時車身抖動的原因和...
一輛行駛了15.2萬公里的2014年奧迪A6L，搭載2.0TFST發動機，出現了怠速抖動和排氣間歇性異響的問題。經過檢查，排除了進氣系統漏氣、廢氣旁通閥和噴油器堵塞的可能性。進一步分析發現，當全車燈光和空調開啟時，怠速抖動加劇，指向了發電機控制系統的問題。最終，故障被鎖定在發電機至蓄電池的線路上，發...
在修理奧迪A6L2.0T轎車的過程中，維修技師經過多次更換配件來排除故障，最終發現問題出在燃油壓力傳感器上。文章通過這一案例提醒大家，修車時要注意傳感器輸出信息與實際運行狀態是否相符，避免被傳感器測量數據誤導。此外，提出使用替代件應基于對車輛運行數據的檢測分析，避免盲目更換配件。作者建議，在更換零件...
奧迪A6L減震器是否漏油是導致異響的常見原因。檢查時，可以直接觀察減震器殼體或防塵套，看是否有油跡。在低速行駛中，如果車輪通過凸起或輕微震動時發出沉悶的悾悾聲，這可能是減震器異響。有經驗的駕駛員可以通過方向盤的震感判斷是前減震器還是后減震器的問題。用手壓懸掛部分，如果感覺偏硬，可能是減震器漏油的后期...
奧迪A6L方向盤異響可能由轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油或轉向助力油太臟引起。轉向助力系統分為機械式和電子液壓助力兩種。機械式系統包括液壓泵、油管等，常因持續工作導致資源浪費和助力系統損害。電子液壓系統則通過電動泵和電子控制單元，根據車速和轉向角度智能調節，既節能又省力，適用于多種車型。轉向橫...
一輛行駛里程約13萬km、發動機排量為2.4L的2011年一汽大眾奧迪A6L轎車。用戶反映：該車早晨啟動困難，需要多次嘗試才能啟動。而當天中午停車放置了約2h，再次啟動時故障便再次出現。檢查分析：維修人員接車后連接診斷儀檢查，沒有故障碼。根據用戶描述的故障現象，初步分析是供油系統故障。在全面檢查的原...
車主反映起停系統工作時發動機難啟動，故障經過檢測發現燃油壓力異常偏低，疑為低壓燃油泵故障。維修人員排除其他可能性后，最終更換了低壓燃油泵解決了問題。這個案例告訴我們在故障診斷時要有耐心和方法，不能輕易斷定；同時也提醒我們日常保養中要定期檢查燃油系統，以免出現類似問題。一輛行駛里程約13.5萬km、。...
奧迪A6L2.0T轎車行駛里程1.9萬km，放置一夜后蓄電池無法啟動。經診斷發現蓄電池電壓過低，靜態電流異常，數據總線未進入休眠狀態。經過逐步排除故障，發現轉向燈開關存在水跡導致故障。清洗轉向燈開關后，問題得以解決。該情況在2015年奧迪原廠維修信息系統ELSA5.2中有相關資料。修復過程中需要注意...
奧迪A6L2.0T轎車行駛8.6萬km，起步或開空調時發出“咯噠、咯噠”的響聲。經排查為發電機單向功能失效，導致發電機皮帶跳動過大產生異響。更換發電機后，故障得以排除。發電機皮帶輪內的緩沖功能發生故障是異響的原因。SEO關鍵詞：奧迪A6L、發動機異響、發電機故障。一輛行駛里程約8.6萬km的奧迪A6...
一輛行駛里程約9.9萬km的奧迪A6L2.0轎車。該車輛有時難啟動，需啟動兩次才能著車。故障診斷：電腦檢測報混合氣過稀，燃油油軌壓力過低，檢測到失火故障。讀取發動機15組和16組數據未見有失火故障，103組與106組高低壓力都在正常范圍內。打開發動機引擎發現廢氣閥、機油尺處漏氣，拆下火花塞發現間隙很...
標題：奧迪A6L組合儀表故障，如何解決？文章內容：用戶反映奧迪A6L的組合儀表上顯示“發動機起動系統：故障”，請尋求服務。經診斷發現，進入及起動許可按鍵E408已15次未被完全按下，導致故障存儲器記錄生成。解決方案是檢查測量值塊88中的第一個測量值內的數值，如果為“8”，則必須完全按下該按鍵才不會重...
故障排除：更換變速器控制單元J217。故障P/N信號故障為常見問題，經深入研究后發現，數據流分析可以幫助快速解決問題。讀取J393中數據，對比正常數值，排除線路后確定故障點。車輛的變速器出現啟動困難問題，經過故障排查發現是P/N信號故障所致。通過分析數據流，發現故障時數值與正常數值的區別，最終確定更...
