提問者：manatiange2015-03-13 00:00
真皮的話，一般保養的話，5-10年沒什么問題。但嚴重懷疑不是真皮，目前這個行業行規幾乎是把合成皮叫做真皮的最好別穿人造革，容易揮發有害氣體，滲出有害物質~~是不是真皮，請按下法辨別真皮是指天然皮革，由動物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，實際是由化工原料人工合成的產品。自合成革出現以來，就一直模擬模仿天然皮革，經過多年的努力，在各種特性上已與天然皮革非常接近，尤其是在外觀上幾乎使人難以分辨。但天然皮革的結構非常復雜，要想人工天衣無縫地模仿出來，目前條件下還是很困難的，甚至是不可能的。雖然假皮革有時也會“以假亂真”，但掌握了鑒別方法，就可將真假皮革分辨出來： 1、看：首先應從皮革的花紋、毛孔等方面來辨別，在天然皮革的表面可以看到花紋、毛孔確實存在，并且分布得不均勻，反面有動物纖維，側斷面，層次明顯可辨，下層有動物纖維，用手指甲刮試會出現皮革纖維豎起，有起絨的感覺，少量纖維也可掉落下來，而合成革反面能看到織物，側面無動物纖維，一般表皮無毛孔，但有些有仿皮人造毛孔，會有不明顯的毛孔存在，有些花紋也不明顯，或者有較規則的人工制造花紋，毛孔也相當一致。天然皮革的形狀是不規則的，厚薄也不均勻，其表面往往或多或少、或輕或重的存有一些自然殘缺，其表面光滑細致程度不一，一般邊腹部松弛，全料面革有明顯的毛孔和花紋，革里一般有絨頭。而合成革厚度均勻，表面平滑，無自然殘缺，其毛孔和花紋也很均勻，革里一般無絨頭。 對于皮革成品，要區分真假皮革比較困難，特別是面積小、結構緊密、看不到里面的革制品，對這類產品的辨別方法是：（1）先看外表，質地均勻、無傷殘、無粗紋，無任何缺陷的可能是人造皮革；而真皮革的質地都有一些差異，特別是革制品的主要部位和次要部位的結合處差異應明顯些；（2）再仔細觀察毛孔分布及其形狀：天然皮革孔多且深不宜見底，略為傾斜；而毛孔淺顯垂直的可能是合成革修飾面革。（3）從橫切面上看，天然革的橫斷面纖維有其自身特點，各層纖維粗細有變化。而合成革的纖維各層基本均一，表面一層呈塑料膜狀。2、摸：真皮用手觸摸，滑爽、柔軟、豐滿、有彈性，將皮革正面向下彎折90度左右會出現自然皺褶，分別彎折不同部位，產生的折紋粗細、多少，有明顯的不均勻，基本可以認定這是真皮，因為真皮革具有天然性的不均勻的纖維組織構成，因此形成的折皺紋路表現也有明顯的不均勻。而一般人造合成革面發澀、死板、柔軟性差，手感像塑料，回復性較差，彎折下去折紋粗細多少都相似。3、嗅：天然皮革具有一股很濃的皮毛味，即使經過處理，味道也較明顯，而人造革產品，則有股塑料的味道，無皮毛的味道。 4、其它檢測方法滴水試驗：吸水性強的明顯的為天然皮革，反之可能為人造革。拉力與彈性試驗：天然皮革有很好的彈性與拉力，反之即是人造革。吹氣試驗：可對準皮革的反面帶口水吹氣，在正面出現滲漏，正是因為真皮具有這種“防逆性能”，當您穿上皮裝時，防寒效果非常明顯，又形成了很好的透氣性，這就充分體現了真皮的價值。 燃燒鑒別法：主要是嗅焦臭味和看灰燼狀態，天然皮革燃燒時會發出一股毛發燒焦的氣味，燒成的灰燼一般易碎成粉狀，而人造革，燃燒后火焰也較旺，收縮迅速，并有股很難聞的塑料味道，燒后發粘，冷卻后會發硬變成塊狀。
回答者：Dilys12016-03-13 00:00
我也糾結了好久，我剛剛把我的坐墊下了，既然你買了真皮，還套一層干嘛？真皮就是用來享受的，難道等到車子開舊了 在來回味真皮？
提問者：zkm張珂銘2013-05-30
首先這兩輛都是好車，我也不是托之類的人。。邁騰的引擎是大眾最先進的1.8TSI和2.0TSI引擎，DSG變速器，動力強勁（0--100是8.3秒），每一滴油都不浪費，操控極好，大眾汽車德國第一，世界聞 名， 銳
提問者：黃昏曉199011112014-08-15
原車設計為真皮座，意在讓人們直接坐真皮。但是，實際使用中，真皮是夏熱冬涼，且真皮使用久之，不好清潔和打理。所以，建議你冬季使用毛墊、夏季使用涼墊為好。
提問者：tanzhipu12013-06-27
分情況對待。有的座椅包的皮其實不是真皮，而是人造革類似的材質。 真皮座椅是指座椅的面料采用真皮，汽車真皮座椅(北京龍椅真皮)的使用雖然已經不再是一種品位的象征，但同一款車型推出的不同款還是會因真皮和普通的布料座椅來
提問者：frtmby9262013-08-19
有電動座椅 品牌：豐田 車系：凱美瑞 車齡：1 年 車主報價：17.7 萬 廠商指導價：20 萬 上牌時間：2013-10-31 牌照所屬地：福建|廈門|思明區 里程表顯示里程：1 萬公里 年檢到期時間
提問者：yxh6082014-12-10
真皮翻新啊，價格不貴。嚴重的就重新包真皮！
提問者：夜中_游菜花2013-04-12
