提問者:xu6909166952015-02-24 00:00
這可以簡單地認為是一種諧振現象。在高速運行中,受氣流影響,當速度趕快時,氣體在兩側對汽車的壓力會發生變化,因為并不是絕對對稱,壓力相互抵消,那么壓力差就會造成車子偏移運動,這種現象就是氣動偏擺,車子聚集了左右搖擺有能量,在一定的量度或者偏幅就開始擺動起來。即左右晃動。停下來,振動的原有能量消失,再起步,達到條件時,還是會擺動的。因此,一般的車子速度也是有限的,如果車身的金屬結構在振動中斷裂,危害的是生命安全。從這里也看出,用于高速行駛的汽車也是應該做吹風試驗的。
回答者:愛似cream662016-02-24 00:00
可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情
提問者:wxq0290542014-06-23
進行故障檢測,查找故障原因。這里還看不出問題的具體原因。
提問者:fengkun0100102013-09-13
1、建議前往維修廠檢修,具體找出異響部位,對“癥”維修。 2、汽車底盤一般情況下的“異響”應稱為懸架系統異響,大多來自: A、底盤各連接部件松曠、因時間長而脫落或松緊度過大(松)、間隙過大等 原因可造成異響。
提問者:hmh751182013-09-05
1、不影響駕駛?4S越來越負責任了! 2、明確告訴你,存在安全隱患。如果別的傳感器檢測到問題,你也看不出來了,因為氧傳感器的燈老是亮著,掩蓋了別的故障報警!同時氧傳感器搖擺不定的工作,也會造成油耗的升高! 3、氧傳感
提問者:2013-09-07
方向盤在高速時抖動可能有很多原因,但是主要原因在輪子,屬于輪子的因素有5種可能:1.四個輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)。2.四個輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)。3.四個輪子的輪圈不是真圓(鐵圈或鋁圈變形成橢圓)。4.
提問者:guswn05132013-05-02
剎車盤問題。 這個是比亞迪的通痛。你可以去換一換或者去調一下。不過說白了,調應該不太可能。但換應該還是可以的。你自己如果有條件就去換一個本田二手的或者其它品牌的。這樣對你自己也安全。比亞迪L3以及F3,的剎車是有問
提問者:ilry52632013-07-01