初步檢查檢查方法顯然是存在于ABS系統出現故障不能正常工作時，首先采取中國（1）檢查駐車制動（手剎）完全釋放。在中國的范圍（2）檢查制動液液位在規定。 中國（3）檢查ABS電子控制單元的電線插頭插座連接是否良好，連接器和
1、不影響駕駛?4S越來越負責任了! 2、明確告訴你，存在安全隱患。如果別的傳感器檢測到問題，你也看不出來了，因為氧傳感器的燈老是亮著，掩蓋了別的故障報警!同時氧傳感器搖擺不定的工作，也會造成油耗的升高! 3、氧傳感
可能是火花塞問題，引起多缸失火。這個得用4S電腦檢查，處理后，然后消除故障碼。
首先你要說清發動機故障燈點亮的原因，請提供故障代碼？
兩年不必要 ，我分折是油泵單向閥工作不好，停車時間長燃油壓力不夠，起動困難，你每次起前 把點火開關打到0N5秒后做3一5次在發動車這樣很 容易啟動。
1、不影響駕駛?4S越來越負責任了!2、明確告訴你,存在安全隱患。如果別的傳感器檢測到問題,你也看不出來了,因為氧傳感器的燈老是亮著,掩蓋了別的故障報警!同時氧傳感器搖擺不定的工作,也會造成油耗的升高!3、氧傳感器一般有
可能是 偶發性故障 去清一下故障碼就好了 也可能真的有故障 只是對性能影響不大
常見的亮燈故障有、油路問題、燃燒排放數據不標準、發動機數據傳輸錯誤。。。。。這些都會引起發動機故障燈亮
黃色和紅色。 發動機故障燈、ABS警告燈、SVS警告燈為黃色。水溫警告燈、制動警告燈、機油壓力告警燈、充電指示燈為紅色。
總結內容：針對一輛比亞迪L3自動擋轎車發動機故障燈長時間點亮的問題，經過排查，發現主要可能的原因包括：踏板位置傳感器故障、相關線束問題以及發動機ECM故障。在逐一排查過程中，通過更換部件測試及線束接測試驗證，最終確定為線束問題，更換發動機線束和儀表板線束后，故障得以排除。維修過程中遵循了從簡單到復雜...
比亞迪L3啟動時發動機故障燈亮起，可能是由多種原因引起的。首先，節氣門過臟可能導致混合氣體過濃，進而引發故障燈亮起。其次，發動機積碳過多也可能導致尾氣排放不合格，從而觸發故障燈。此外，發動機氧傳感器故障也是可能的原因。值得注意的是，發動機故障燈亮起是一種警示作用，并不一定意味著發動機出現了嚴重問題。...
一輛比亞迪秦80在HEV模式下發動機無法啟動，且儀表顯示發動機故障燈亮，提示檢查發動機系統。經過分析，可能的原因包括發動機線束故障、傳感器故障、發動機ECU故障等。使用VD52000掃描發現P0337故障碼，指向曲軸位置傳感器線路低電壓問題。實際測試和故障碼清除后，問題依舊。進一步檢查發現，曲軸位置...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動，經過一系列排查，發現問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點火線圈等部件，均未發現問題。進一步檢查ECU數據流，發現進氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發現真空度壓力傳感器故障導致進氣壓力數據異常，更換后...
總結內容：針對2017款比亞迪秦發動機故障燈常亮問題，通過診斷儀檢測發現報P2602故障碼，原因可能涉及發動機冷卻泵線路保險或繼電器、水泵本身、控制線路或電腦板。經過排查，發現前艙配電盒到水泵繼電器的線束被磨斷，經檢修處理后故障排除。了解四個電子水泵的控制及位置，有助于快速準確確認故障部位。維修時需...
2015款比亞迪秦出現空調開啟后無法切換至EV模式，系統提示空調需求導致發動機啟動。檢查過程中發現，盡管電動空調系統、高壓系統及AC控制器均無故障，但問題可能與低壓BMS智能充電系統有關。在診斷中，通過替換低壓鐵電池后成功解決了故障。此案例提示我們，在處理類似問題時，應重點檢查與電池和充電系統相關的...
總結內容：比亞迪G5車型遭遇偶發性無法啟動的故障，涉及ESP系統和冷卻液信號異常的提示。經排查，發現線束及供電異常、發動機控制模塊故障和CAN網絡系統故障等可能原因。通過檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號端子問題導致KG-3主繼電器工作不穩定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...
內容：近日，一位車主反映其全新一代比亞迪唐燃油車存在蒸發系統泄漏的問題。該車在啟動時發動機故障燈亮起，經檢查發現是因燃油蒸發系統泄漏所致。經過排查，發現可能的原因包括發動機電腦程序版本低、油箱蓋未擰緊或密封不良、發動機電腦板及油箱壓力傳感器檢測回路故障以及燃油蒸發系統相關管路密封不良泄漏等。維修過程...
燃油泵油壓不足、發動機ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發動機外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無力的原因。維修時，使用VDS1000診斷電腦發現變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過對比發動機數據流，發現渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時，...
比亞迪宋pro方向機異響可能由多種原因引起，包括轉向管柱潤滑不足、轉向助力油缺失、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉向助力泵故障。針對燃油車型，異響可能源自前輪異常、底盤緊固件松動或發動機附件異常。維修時，通過試車確認故障，檢查前輪剎車盤、防塵蓋板、底盤螺栓和球頭，以及發動機附...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時，發動機轉速出現不穩定，有時甚至高達3000rpm。經過分析，可能的原因包括節氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發動機ECM以及線路故障。在沒有發現怠速相關故障碼的情況下，通過VDS讀取數據流，發現進氣壓力、噴油脈寬、節氣門開度等數據異常。進一步檢查發現，發動機進氣...
總結內容：對于比亞迪S7儀表偶發的SVS、駐車燈、發動機故障燈等多故障燈亮的問題，可能的原因包括相關模塊故障、線路問題、加裝干擾、搭鐵不良以及車輛網絡故障等。維修過程中，通過排除法，最終發現電池負極主搭鐵點裝配位置不當導致的搭鐵不良是故障的根源。處理后，跟蹤客戶反饋，問題得到解決。此案例需根據有限信...
總結內容：針對全新一代比亞迪唐DM發動機故障燈亮的問題，經過一系列的排查與維修，發現故障原因可能涉及進氣、排氣、正時系統、燃油問題及線路干擾等。在維修過程中，逐一排查并更換了損壞的火花塞、氣門、活塞等部件，同時檢查了爆震傳感器及線束，最終發現并更換了存在干擾的發動機線束，成功解決了發動機故障燈亮的問...
總結內容：針對一臺行駛4萬多公里的比亞迪宋MAX車輛無法啟動的故障，經過排查發現氧傳感器保險多次熔斷。經過更換發動機線束、逐一排查電器負載、檢查線路等步驟，最終發現是客戶加裝的座椅加熱及通風線接在F1/38保險上導致負載過大，引起保險熔斷。斷開加裝線路并更換保險后，車輛恢復正常。此案例強調在維修時需...
一輛比亞迪秦ProDM出現“請檢查制動系統”的提示，但制動功能正常。經過分析，可能的原因包括硬件故障、程序或軟件問題、傳感器或線路問題等。維修技師迅速響應，使用VDS掃描發現發動機ECM報P1207故障，且故障碼可清除但會重現。客戶反饋PAD行車精靈APP上制動深度數值異常，整車控制器顯示制動深度數...
總結內容如下：本文詳細記錄了一輛比亞迪唐DM因發動機附件功能受限的故障診斷與修復過程。經初步判斷，可能的原因包括發動機正時不準確、OCV閥線路或卡滯故障、進氣VVT組件故障及凸輪軸異常。經過一系列的調整和測試，最終確定問題在于進氣凸輪軸上的信號齒圈斷裂。通過更換凸輪軸并重新調整正時，故障得以排除。此...
一輛全新一代比亞迪宋燃油車在啟動時發動機出現“噠噠”異響，特別是在車輛啟動后行駛一段時間并停放30分鐘后再次啟動時異響更為明顯。經過一系列檢查和維修，包括診斷儀讀取、VVT組件更換、機油和機濾更換、正時鏈條及張緊器更換等，最終發現問題出在機油張緊器上。更換后，異響消失，故障得以解決。維修過程中，強調...
一輛雙擎四驅的比亞迪宋ProDM在電量降至15%以下時，發動機介入工作，但車速被限制在60Km/h左右，且SOC持續下降，似乎沒有充電。當電量降至10%以下，車速只能達到7Km/h，且儀表無故障燈提示。經過分析，可能的原因包括變速器、發動機、高壓系統、線束和BSG電機故障。維修過程中，通過VDS檢測...
