1.火花塞失去點(diǎn)火能力2.節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。3.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐
如今汽車的一鍵啟動(dòng)已經(jīng)不是什么新鮮配置了，這項(xiàng)以前高端車型的專利現(xiàn)在都下放到10萬(wàn)左右甚至更低價(jià)格的車型。不少車主都有一個(gè)疑問，假如在行車中誤按啟動(dòng)按鍵，會(huì)不會(huì)就直接熄火了？您好：對(duì)于您咨詢的問題廣州北方汽車學(xué)院廖老師給
您好，汽車突然熄火的原因很多種，一是油路故障，油箱沒油或是油路堵塞；二是電路故障，原因可能是行駛過程中低壓斷電，熄火；三是器件故障，一般是點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題，四是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成積碳過多，動(dòng)力減弱，也會(huì)導(dǎo)致汽車
你好，檢查下油泵怎么樣，是不是存在泄壓情況，檢查下曲軸位置傳感器有沒有問題，更換看看，58車
我來(lái)回答你，我的也是L3，你說(shuō)的問題我也遭遇過，在你熄火后先不要急著啟動(dòng)車輛，你要等車上的燃油泵給高壓油管供完油后在啟動(dòng)，就是按2次啟動(dòng)鍵后你聽到車油箱里的嗡嗡聲停止后，你在啟動(dòng)，保證一點(diǎn)火就著車。
您好 這是典型的節(jié)氣門臟了導(dǎo)致的進(jìn)氣量不足熄火的現(xiàn)象，清洗節(jié)氣門后匹配就可以了 希望可以幫到您，如有不明，可以登陸百車寶答題找我
因?yàn)槟愕能囀切萝嚕ズ掀谶�沒過，你要去適應(yīng)才行，只要不是車子出了故障就行
一鍵啟動(dòng)有時(shí)候沒反應(yīng)原因：1、一般是剎車開關(guān)的原因?qū)е碌能囕v無(wú)法啟動(dòng)，或電瓶沒接觸不好。2、可以先半開車鑰匙，讓汽車自檢 ，看看行車電腦給的提示。3、然后常規(guī)打火如果還打不著，不是發(fā)動(dòng)機(jī)故障就是沒有油了。4、實(shí)在不行，那
隔段時(shí)間，再啟動(dòng)（這時(shí)車是熱的）怠速就會(huì)非常非常低，以至于自己都不能維持轉(zhuǎn)動(dòng)，在等紅燈空擋的時(shí)候，自己就會(huì)熄火，甚至在跑的過程中踩下離合，也會(huì)熄火。注明一下，我的車，在不停車熄火前，一切正常，只是要是停車十幾分鐘或者半個(gè)
不知道你的是不是新車，首先去4S店，看看他們?cè)趺凑f(shuō)。這種情況一般的情況下，就是儀表出現(xiàn)了問題。關(guān)于空擋怠速顯示的數(shù)據(jù)，我們是不是這樣理解一下，就是車著著火，怠速不走，它不用油嗎？ 另外，不要太迷信電子顯示。我開本田奧德
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
一輛行駛里程約3.9萬(wàn)km的比亞迪S7，在行駛中突然熄火且無(wú)法重新啟動(dòng)。故障碼顯示為P0627，即油泵控制線路開路故障6、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)A0124號(hào)針腳到油泵控制器7號(hào)針腳發(fā)現(xiàn)為不導(dǎo)通狀態(tài)，于是從24號(hào)針腳短接到7號(hào)針腳試車啟動(dòng)正常，故障消失。7、分段排查線路測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束24號(hào)到AJ01插口為導(dǎo)通，到...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但熄火后重新啟動(dòng)又能恢復(fù)正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障或相關(guān)線路問題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊報(bào)告網(wǎng)絡(luò)通訊類故障。考慮到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個(gè)模塊同時(shí)報(bào)告通訊故障，指向性...
一輛行駛里程約10.3萬(wàn)km的比亞迪S6自動(dòng)擋車，早上掛D檔不走，退回P檔后難掛檔，熄火重啟有時(shí)正常。電腦檢測(cè)出故障碼28和54，清除后正常，但第二天故障依舊。可能原因包括檔位開關(guān)、線路、儀表配電盒或變速箱TCU故障。維修時(shí)，先檢查檔位開關(guān)電源，更換后故障依舊；再檢查TCU電源，更換TCU后故障依舊...
一輛比亞迪宋TID在更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束和前艙線束后，行駛100公里發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和相關(guān)線路均無(wú)問題。最終，通過更換高壓燃油壓力傳感器解決了問題。高壓燃油壓力傳感器內(nèi)部的鋼制膜片和惠斯通電橋負(fù)責(zé)測(cè)量油壓并輸出信號(hào)給ECU，控制噴油嘴的打開時(shí)間。此次故障是由于高壓...
故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐燃油版客戶反饋車輛正常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，嘗試重新熄火再啟動(dòng)仍無(wú)法消除，車輛行駛中未發(fā)現(xiàn)任何異常，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)抖動(dòng)感。原因分析：1、發(fā)動(dòng)機(jī)附件或周圍傳感器故障2、燃油系統(tǒng)油汽故障3、其他故障維修過程：1、使用VDS對(duì)車輛診斷讀取故障碼為P0455：蒸發(fā)系統(tǒng)2.2mm...
標(biāo)題修改后的內(nèi)容：比亞迪L380碼左右加速無(wú)力檢修2、總結(jié)內(nèi)容：故障現(xiàn)象：比亞迪L3DCT車型行駛里程：70268KM。客戶反應(yīng)車輛加速到80KM/小時(shí)左右時(shí)會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力的現(xiàn)象。原因分析：1、燃油泵供油壓力不足2、點(diǎn)火系統(tǒng)故障3、氣缸壓力不足4、三元催化器堵塞或者進(jìn)氣堵塞等5、ECU與TCU程序不...
一輛比亞迪唐DM出現(xiàn)了EV功能受限的問題，有時(shí)熄火后重新啟動(dòng)會(huì)恢復(fù)正常，但行駛一段時(shí)間后問題再次出現(xiàn)。經(jīng)過分析，可能的原因包括高壓電控系統(tǒng)故障、電源管理器監(jiān)測(cè)到異常數(shù)據(jù)、線束接觸不良或某模塊故障。在維修過程中，使用診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)電源管理器報(bào)出P1A6000高壓互鎖1故障。清除故障碼后，故障有時(shí)會(huì)消失...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車行駛中突然熄火無(wú)法啟動(dòng)，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)有故障，油泵保險(xiǎn)處無(wú)電，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU報(bào)多個(gè)故障碼，更換氧傳感器保險(xiǎn)后車輛可啟動(dòng)但再次熄火，保險(xiǎn)再次熔斷。最終發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)線束與蓄電池支座間隙小導(dǎo)致線束磨破短路，修復(fù)后故障排除。維修時(shí)需結(jié)合維修手冊(cè)電路圖分析原因，找出故障點(diǎn)。一輛比亞迪...
一輛比亞迪S7，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，再次啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)但無(wú)法啟動(dòng)。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關(guān)線路故障。維修過程：-氧傳感器檢查發(fā)現(xiàn)F2/33電噴1保險(xiǎn)燒壞，使用萬(wàn)用表測(cè)量線束無(wú)搭鐵短路現(xiàn)象。更換新的保險(xiǎn)清除故障碼，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后重新...
一輛1.5T自動(dòng)擋比亞迪宋MAX在行駛中突然熄火，所有儀表故障指示燈亮起，無(wú)法再次啟動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池嚴(yán)重虧電。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)蓄電池電壓僅為7V，跨接電池后車輛可以啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)發(fā)電量正常。但在熄火后再次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)怠速不發(fā)電，緩加速至2800轉(zhuǎn)左右發(fā)電量恢復(fù)正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器搭鐵線正常，替...
一輛比亞迪宋行駛中儀表提示檢查制動(dòng)系統(tǒng)且駐車燈異常，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)剎車油位正常，駐車制動(dòng)開關(guān)無(wú)異常，組合儀表倒換后故障依舊。進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液液位傳感器B17插接件1號(hào)腳無(wú)電壓，相關(guān)線路不導(dǎo)通，最終發(fā)現(xiàn)BJG03插接件23號(hào)針腳歪斜，處理后即恢復(fù)正常。一輛比亞迪宋,該車行駛過程中儀表提示檢查制動(dòng)系統(tǒng)同...
故障現(xiàn)象：一輛比亞迪宋Pro燃油車型，客戶反饋車輛熄火后，PAD屏幕一直常亮，不熄屏。原因分析：1.PAD故障；2.程序故障；3.線束故障。維修過程：1.使用VDS2000讀取發(fā)現(xiàn)無(wú)法掃描到PAD模塊，儀表未報(bào)故障，車輛可以正常行駛，重新恢復(fù)出廠設(shè)置故障依舊；2.點(diǎn)擊PAD設(shè)置，屏上顯示的車型圖案為...
比亞迪G5行駛中出現(xiàn)間歇性自動(dòng)熄火，熄火后儀表提示檢查ESP系統(tǒng)。維修過程發(fā)現(xiàn)故障碼顯示ECM通信超時(shí)，排查CAN線電壓電阻及配電盒無(wú)果后，重點(diǎn)檢查ECM供電電源線路，發(fā)現(xiàn)ECM電源線針腳退針，修復(fù)后故障排除。處理此類故障需理清思路，結(jié)合電路圖及故障控制原理，優(yōu)先檢查ECU電源供電。一輛比亞迪G5，...
1.客戶反映車輛行駛中偶發(fā)熄火情況。2.分析可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障、配電盒問題、相關(guān)線束插接件故障及其他未知因素。3.店內(nèi)檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)固定故障代碼，但客戶反饋熄火時(shí)儀表亮多故障燈。4.后續(xù)服務(wù)店現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)發(fā)現(xiàn)TCU及電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通訊故障，經(jīng)查為發(fā)動(dòng)機(jī)電腦搭鐵線螺栓松動(dòng)。5.處理后車輛...
本文介紹了比亞迪S7行駛中偶爾加油熄火的故障，描述了原因分析及維修過程。車輛因油路、線路、傳感器及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械等故障出現(xiàn)熄火問題，經(jīng)檢測(cè)與維修后最終發(fā)現(xiàn)并解決了電路問題。通過檢查線路、更換傳感器等操作，成功解決了比亞迪S7行駛中加油熄火的問題。總結(jié)：本文詳細(xì)描述了比亞迪S7行駛中加油熄火的故障及維修過...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪宋MAX行駛中出現(xiàn)的偶發(fā)性減速、發(fā)沖故障，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)可能與曲軸后油封漏油有關(guān)。當(dāng)機(jī)油甩起并附著在信號(hào)齒與曲軸位置傳感器上形成油膜時(shí)，會(huì)干擾曲軸信號(hào)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。更換曲軸后油封后，故障排除。此故障多在熱車時(shí)出現(xiàn)，熄火后幾分鐘啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障消失，與機(jī)油的回流有關(guān)。以上信息涵蓋...
