比亞迪L3的油耗據工信部數據如下圖： 比亞迪L3作為比亞迪今年的主打車型之一，L3將于北京車展首度亮相。該車定位將接近或者略高于在售的緊湊型車G3，以比亞迪一貫的高性價比搶攻更高端的汽車市場，有望沖擊目前以合資品牌
官方油耗 綜合工況油耗:6.50L/100km 市區工況油耗:8.50L/100km 市郊工況油耗:5.40L/100km 1.5L手動 網友平均油耗:8.30 L/100km 1.8L CVT無
第一個原因是你的開車，如果經常提速剎車，那不管什么車就算奧拓油耗都高，如果你開車很柔和，這個你要去問修理廠的了，找個好師傅，比4S店強多了!原因2個1:你人2:車。解決方法都說了!謝謝!
1.8L排量，官方稱，其百公里油耗為7.9L，不過還得看你在什么路況行駛，還有不要忽視了標配的是CVT，從這幾點看來，L3油耗蠻低的。沒錯的話L3(1.8L) 搭載了比亞迪自主研發的BYD483QA發動機，聽說是采用德國
優點:操控可以說越來越順手，我現在開同事的賽歐，還覺得不順。以前我同事說我的剎車有點緊，現在開了快1900公里，也沒感覺了，方向盤控制也很方便。感覺不錯。 綜述:1.5動力，不能說太強，因為開過我的車的朋友說起步有點弱，
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
不知道你的是不是新車，首先去4S店，看看他們怎么說。這種情況一般的情況下，就是儀表出現了問題。關于空擋怠速顯示的數據，我們是不是這樣理解一下，就是車著著火，怠速不走，它不用油嗎？ 另外，不要太迷信電子顯示。我開本田奧德
比亞迪2.0的發動機還是不錯的，它是采用馬6的2,0節能冠軍版發動機進行倒模，并經德國奔馳原廠技術組人員進行調校后生產的。品質還是很不錯的。1,5T的尚未見到過不知道是什么樣的 在這比亞迪1.5的發動機是飛度1,5發動
百公里12個多油，不低呀！ 其至少300公高速我沒超速100m 求解啊太高
除了價格比較牛以外好像沒有什么優點了，油耗的話百公里差不多7個左右吧，國產車保值率是比較低的 58車問答平臺
比亞迪L3是一款緊湊型車，擁有簡潔美觀的外觀和內飾設計。2011款鋒暢版1.8LCVT尊貴型配備1.8L發動機，最大功率122馬力，工信部綜合油耗7.9L/100km。車主反饋油耗表現不一，有網友稱綜合油耗5.3L/100km。此外，該車配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、胎壓報警等，整體表現令人滿意。...
驅逐艦05的油耗表現令人驚喜，百公里僅4.3L/100km，展現了比亞迪DM-i混動技術的實力。在饋電狀態下，驅逐艦05的高速油耗表現優于日系競品，且具備17kW直流快充功能，充電便捷。搭載DM-i超級混動系統，驅逐艦05實現了高效率和低油耗的平衡。外觀設計采用海洋美學理念，內飾則以軟性材質和智能配...
在高速行駛時，電動車與傳統燃油車相比并不具備明顯效率優勢。增程電動車在低速行駛時，發動機保持最佳工況發電，部分電能驅動車輛，部分充電。而高速時，DMI切換至直驅模式，與傳統汽車無異，熱效率提升并不顯著。此外，高速行駛能耗顯著增加，如某轎車時速80時能耗為12.04kwh/百公里，而時速120時為21...
對于經常出差且需要報銷油費和過路費的車主來說，比亞迪DMI在高速行駛時的油耗表現直接關系到他們的經濟利益。冬季高速行駛時，一些車主反映的8-9升/百公里的油耗可能會造成虧損。作者通過個人經驗，比較了比亞迪海豚和標致508L的使用情況，指出在沒有產權車位和小區供電余量的情況下，長續航電動車的優勢并不明...
在高速行駛條件下，比亞迪dmi的油耗表現成為了許多車主關注的焦點。通過實際測試，我們發現在乘員2人并攜帶一個行李箱的情況下，以120KM/H的速度定速巡航，百公里油耗為5.59L。在一次周末的長途駕駛中，總里程達到455公里，其中高速里程為426公里，實際平均速度接近100公里/小時。在這種高速行駛...
比亞迪DMI車型在高速行駛下的油耗實測成為焦點，原因在于其獨特的混動技術挑戰了傳統燃油車在高速工況下的效率優勢。通過實際數據對比，DMI在低速時通過高效發電和動能回收顯著提升能源利用率，而在高速時直驅模式雖面臨風阻增大，但能量轉化率仍高于燃油車。冬季電池性能下降和短途空調使用增加了額外能耗，但總體上...
標題：比亞迪宋prodmi高速油耗測試，時速120km/h油耗增加1升多？文章內容：最近我帶著孩子去了泉城歐樂堡動物園玩耍，順便試了一下我的比亞迪宋prodmi。在全程高速+市區的路況下，大約行駛了210公里，全程無堵車情況，空調設置為23度、3擋風，強制保電70(回程時50),滿電狀態下加了100...
比亞迪漢DM在匱電情況下，高速長途的油耗為多少，時速100-120?現在非常糾結這個。不推薦買這個車，過了五萬公里行駛體驗極差！作為漢DM車主，我跑了26000公里了，高速跑的多，經常跨省出差。高速油耗取決于兩點：一是是否饋電，饋電由于高速會反沖電所以油耗會比較高，基本上表顯9到10個。如果是電量比...
比亞迪秦dmi高速120巡航油耗為4.37L/100km。駕駛習慣和路況對油耗有顯著影響。避免重踩油門起步，循序加速可節省油耗。保持車距，減少頻繁剎車，有助于降低油耗。自排車在低速檔起步時，引擎消耗油量較大。合理駕駛技巧能有效降低油耗。1.秦dmi高速120巡航油耗4.37L/100km。2.駕駛習...
比亞迪宋Pro是一款全球品智大五座SUV，于2019年7月11日上市，榮獲上海車展最佳首發新車獎。提供燃油、插電混動和純電動三種驅動形式。其中，燃油版百公里高速油耗為8.5升。1.比亞迪宋Pro是一款全球品智大五座SUV。2.2019年7月11日上市，獲得上海車展最佳首發新車獎。3.提供燃油、插電混...
1.總結：比亞迪秦plus-dmi的饋電油耗實際測試結果為3.8L/100km，證明了其高效的能源利用。該車是比亞迪秦家族的插電式混合動力車型，具有出色的燃油經濟性。車身尺寸方面，秦plus-dmi長寬高分別為4765mm、1837mm、1495mm，軸距為2718mm，提供了舒適的乘坐空間。2.比...
比亞迪dmi采用了先進的DM-i超級混動技術，主要以電動驅動為主，油動驅動為輔，有效降低油耗。其優勢在于大功率電機和大容量電池基礎上，發動機主要用于充電，只在需要額外動力時才工作，與電機協同減小負荷。比亞迪的dmi車型配備驍云插混專用發動機，包括1.5L版本和1.5T渦輪增壓發動機，以及EHS雙電機...
比亞迪dmi高速120巡航百公里油耗僅為4.0升，這一數據在同級別車型中表現優異。等速油耗是衡量汽車燃油經濟性的重要指標，它反映了汽車在良好路面上勻速行駛時的油耗水平。在高速公路上，恒速行駛是最常見的工況，因此等速油耗具有很高的參考價值。此外，道路循環油耗也是評價汽車燃油經濟性的重要指標，它模擬了汽...
比亞迪F3在未央區的優惠力度相當吸引人，最高現金優惠可達1萬元，且現車供應充足。這款車以其優雅的外觀和簡約的內飾設計受到消費者的喜愛。車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，提供了寬敞的車內空間。搭載1.5LL4發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗為...
F3作為比亞迪旗下的一款緊湊型車，近期在福州倉山區享有大額優惠，吸引了許多消費者關注。其簡潔大氣的外觀，軸距達2600mm，配合樸實內飾設計，給予駕駛者與乘客舒適體驗。配備1.5L發動機，最大功率達109馬力，提供良好動力性能的同時還保證了油耗經濟性。市場上對于該車評價較高，稱其外觀大氣、配置性價比...
【百度58汽車深圳優惠促銷頻道】近日，編輯從深圳龍興比亞迪了解到最新報價信息，近期唐新能源自己坐下為止~-~，截至2021年8月6號已經跑了1699公里，其中高速900公里左右，速度基本在100左右，全程開空調，帶著女神跟兩個小可愛+慢慢一車吃的、玩的、負載下:90公里每小時以內的油耗在5.1L百公...
