提問者:sukiaiba2016-08-08 00:00
把節氣門拆下來用化油器清洗下,至于藥水清洗進氣支管就不建議做了,那個基本沒用,有的時候弄不好會腐蝕三元催化。洗完節氣門后,跑個20到30公里的高速,車速控制在80-120之間,比你洗進氣支管有用的多。58車
回答者:sdwwwww02016-08-10 00:00
汽油標號不夠,跑回來沒有問題。只是污染很大,需盡快更換或清洗 答案補充 基本沒問題,車輛動力不足,F在只是沒有了噴油量的校正,混合氣忽濃忽稀造成的
提問者:hnyx99582013-04-10
有的車系是兩個氧傳感器,一個在三元催化前,一個在后面,前面的是檢測廢氣中氧含量多少的,后面的是檢測三元催化工作情況的
提問者:hanpengfei3112013-06-15
你好,對于三元催化器來說,一般建議您到了6萬公里,以后再進行清洗就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!
提問者:ggsvs111rr32016-06-11
2萬公里清洗節氣門和進氣道,4萬或者兩年清洗三元催化器58車
提問者:hfjiangjun3182015-12-07
根據您說的情況分析,很可能就是發動機積碳造成的。由于整臺發動機各個活塞的工作并不是同步的,當熄滅發動機時,有些汽缸的進氣門不能完全關閉,一些未燃燒的燃油不斷蒸發氧化,會在進氣道中尤其是節氣門后方產生一些較軟的黑色積碳。一
提問者:木木路2015-05-10
一、何為三元催化?發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)等有害氣體,三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中,外形類似消聲器。其
提問者:2016-08-20