正常情況這車是沒有這么費油的，應該在0.38-0.45之間，高速0.35元，每小時小于100公里， 離合器軸、壓盤、片這幾個東西質量不好引起的響聲，踩下離合器后，發動機與變速箱完全分離了，除離合軸承工作外，其余都停止工
你好，比亞迪元這款車型有1.5汽油版和混動版的。車輛主打的是1.5汽油版的，平均油耗在7到9個左右，油耗的高低與駕駛習慣以及路況有很大關系。
這是混合動力車特別的測試規范導致的結果，測試方式是純電跑75公里，油電混合跑25公里，如果沒有充電樁的話，實際油耗應該在5升左右。
比亞迪元綜合油耗百公里7-8L左右，市區油耗百公里8個左右，郊區油耗百公里7個油左右，綜合油耗和你的駕駛已經已經駕駛路況都有密不可分的關系。
可能你開的是F0的戰斗機！ 能天上飛的！.去店里用電腦檢查一下 各部傳感器 是否工作正常. 如果怠速高檢查 水溫傳感之類的！ ！不用上高速，只需要幾個月一次用3檔跑到4000轉 對這樣消除積碳有用 別5檔喲 5檔
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計
挺省的，我開了半年了，平均油耗是7.8個油。比較多跑高速。
不高啊，如果是雙模版那就更低了，估計只要2個油以內了.
比亞迪元在低速行駛時噪音控制表現出色，但在高速行駛時，風噪和發動機雜音較為明顯。怠速時噪音值為41.8分貝，60km/h時為58.7分貝，80km/h時為65.8分貝，而120km/h時達到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實際體驗中，高速時的噪音增加，尤其是發動機和輪胎噪音，對乘客...
驅逐艦05的油耗表現令人驚喜，百公里僅4.3L/100km，展現了比亞迪DM-i混動技術的實力。在饋電狀態下，驅逐艦05的高速油耗表現優于日系競品，且具備17kW直流快充功能，充電便捷。搭載DM-i超級混動系統，驅逐艦05實現了高效率和低油耗的平衡。外觀設計采用海洋美學理念，內飾則以軟性材質和智能配...
根據提供的數據，150元能跑470公里，每公里成本約0.32元，百公里油耗僅為4.5L，這在高速行駛中是相當經濟的。不同車輛的油耗差異較大，受駕駛習慣和路況影響。通常高速行駛油耗在4-5L/百公里，但速度超過100km/h時油耗會增加。個人經驗中，高速油耗約5-6L/百公里，市區則為8-9L/百公里...
在高速行駛時，電動車與傳統燃油車相比并不具備明顯效率優勢。增程電動車在低速行駛時，發動機保持最佳工況發電，部分電能驅動車輛，部分充電。而高速時，DMI切換至直驅模式，與傳統汽車無異，熱效率提升并不顯著。此外，高速行駛能耗顯著增加，如某轎車時速80時能耗為12.04kwh/百公里，而時速120時為21...
對于經常出差且需要報銷油費和過路費的車主來說，比亞迪DMI在高速行駛時的油耗表現直接關系到他們的經濟利益。冬季高速行駛時，一些車主反映的8-9升/百公里的油耗可能會造成虧損。作者通過個人經驗，比較了比亞迪海豚和標致508L的使用情況，指出在沒有產權車位和小區供電余量的情況下，長續航電動車的優勢并不明...
在高速行駛條件下，比亞迪dmi的油耗表現成為了許多車主關注的焦點。通過實際測試，我們發現在乘員2人并攜帶一個行李箱的情況下，以120KM/H的速度定速巡航，百公里油耗為5.59L。在一次周末的長途駕駛中，總里程達到455公里，其中高速里程為426公里，實際平均速度接近100公里/小時。在這種高速行駛...
比亞迪DMI車型在高速行駛下的油耗實測成為焦點，原因在于其獨特的混動技術挑戰了傳統燃油車在高速工況下的效率優勢。通過實際數據對比，DMI在低速時通過高效發電和動能回收顯著提升能源利用率，而在高速時直驅模式雖面臨風阻增大，但能量轉化率仍高于燃油車。冬季電池性能下降和短途空調使用增加了額外能耗，但總體上...
標題：比亞迪宋prodmi高速油耗測試，時速120km/h油耗增加1升多？文章內容：最近我帶著孩子去了泉城歐樂堡動物園玩耍，順便試了一下我的比亞迪宋prodmi。在全程高速+市區的路況下，大約行駛了210公里，全程無堵車情況，空調設置為23度、3擋風，強制保電70(回程時50),滿電狀態下加了100...
比亞迪漢DM在匱電情況下，高速長途的油耗為多少，時速100-120?現在非常糾結這個。不推薦買這個車，過了五萬公里行駛體驗極差！作為漢DM車主，我跑了26000公里了，高速跑的多，經常跨省出差。高速油耗取決于兩點：一是是否饋電，饋電由于高速會反沖電所以油耗會比較高，基本上表顯9到10個。如果是電量比...
比亞迪元1.5L的百公里油耗大約在6L左右，這得益于其1.5L自然吸氣發動機與兩臺電動機的組合，以及6速DCT雙離合變速箱的高效傳動。在純電動模式下，比亞迪元的最大續航里程可達70km，使得其油耗表現相對較低。然而，油耗的高低也受到多種因素的影響。汽車故障、胎壓不足、剎車咬住、短程使用以及市區行車等...
【百度58汽車上海優惠促銷頻道】還在想買漢(詢底價查參配)上哪兒最合適？比亞迪王朝華裕金迪浦東金橋國際商超目前平價銷售，店內現車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。漢前臉呈現出平滑的設計風格，同時封閉式中網采用飾條進行裝飾，為整車提升了一定的檔次。該車車身長寬高4...
比亞迪元作為一款混合動力SUV，其百公里油耗在6L左右，相較于同級別車型具有明顯優勢。其動力系統由1.5L自然吸氣發動機和兩臺電動機組成，電動機分別安裝在前后橋位置，實現四輪驅動，進一步提升了燃油經濟性。然而，影響比亞迪元油耗的因素有很多，除了車輛本身設計和發動機性能外，車主的駕駛習慣也至關重要。以...
比亞迪秦dmi高速120巡航油耗為4.37L/100km。駕駛習慣和路況對油耗有顯著影響。避免重踩油門起步，循序加速可節省油耗。保持車距，減少頻繁剎車，有助于降低油耗。自排車在低速檔起步時，引擎消耗油量較大。合理駕駛技巧能有效降低油耗。1.秦dmi高速120巡航油耗4.37L/100km。2.駕駛習...
比亞迪宋Pro是一款全球品智大五座SUV，于2019年7月11日上市，榮獲上海車展最佳首發新車獎。提供燃油、插電混動和純電動三種驅動形式。其中，燃油版百公里高速油耗為8.5升。1.比亞迪宋Pro是一款全球品智大五座SUV。2.2019年7月11日上市，獲得上海車展最佳首發新車獎。3.提供燃油、插電混...
1.總結：比亞迪秦plus-dmi的饋電油耗實際測試結果為3.8L/100km，證明了其高效的能源利用。該車是比亞迪秦家族的插電式混合動力車型，具有出色的燃油經濟性。車身尺寸方面，秦plus-dmi長寬高分別為4765mm、1837mm、1495mm，軸距為2718mm，提供了舒適的乘坐空間。2.比...
比亞迪dmi采用了先進的DM-i超級混動技術，主要以電動驅動為主，油動驅動為輔，有效降低油耗。其優勢在于大功率電機和大容量電池基礎上，發動機主要用于充電，只在需要額外動力時才工作，與電機協同減小負荷。比亞迪的dmi車型配備驍云插混專用發動機，包括1.5L版本和1.5T渦輪增壓發動機，以及EHS雙電機...
