提問者：zhugexiaolong12015-02-13 00:00
新車不到一千公里 在停車情況下才可以感覺到 轉(zhuǎn)數(shù)針也略有波動(dòng)
頓挫感一般有兩方面的意思，一是自動(dòng)擋車加速時(shí)，有一頓一頓的感覺，一般4檔車都這樣，屬正常現(xiàn)象，二是一般情況下（不論是手擋車還是自擋車）在某一個(gè)檔加速時(shí)，有一頓一頓的感覺，如果是輕微的，也屬正常，要是嚴(yán)重的話，就要維修了3、這個(gè)是典型的高速換低檔的情況，主要可能有兩種情況，要么是你太快了，要么就是檔把下邊的卡位壞了，就是你以為減的是三檔，沒準(zhǔn)已經(jīng)是二檔或是一檔了
回答者：axnmp2016-02-13 00:00
你好，造成這個(gè)故障一般有兩個(gè)原因。一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，建議檢查，節(jié)氣門檢查火花塞，檢查點(diǎn)火線圈，是否有漏電的現(xiàn)象？還有一種是變數(shù)相故障，建議先更換油水時(shí)，換油不好的話，需要修變速箱。做這些檢查之前建議先用電腦做個(gè)電腦檢測(cè)。
提問者：駺訫狗肺縂恏2015-11-16
2擋的扭力輸出是沒有D擋的大，這就好象手波的用2擋起步肯定沒有用1擋起步扭力大。所以有頓挫現(xiàn)象出現(xiàn)象。
提問者：sagof99n0uh2013-07-17
換擋頓挫是由于抬離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。只要換入新?lián)跷缓螅谔щx合器至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可有效地
提問者：fxg00002016-03-29
變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問
提問者：zflrbhm2016-02-04
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：fengluan7242016-07-26
我的是1.6 5V ，有這個(gè)問題差不多三個(gè)月了，一直未理，只是換檔時(shí)轉(zhuǎn)速拉高些，感覺車子也還能用，前兩天去4S換機(jī)油，順帶提了這個(gè)問題，技工先換火花塞，問題沒有解決，再換缸線，問題解決。缸線四根一齊換的，70多一根，不過
提問者：jslimeng2013-04-09
