提問者：fxg00002016-03-29 00:00
換擋頓挫是由于抬離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。只要換入新?lián)跷缓螅谔щx合器至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可有效地防止頓挫。要注意油離配合。離合松得快慢程度與檔位和速度有關(guān)，油門大小也要與之適應(yīng)。離合慢松，順便帶一點(diǎn)油門，頓挫會(huì)小點(diǎn)。練練就好。提示：換擋技術(shù)要求可歸納為八個(gè)字：及時(shí)、正確、平穩(wěn)、迅速。
回答者：247383110ra2016-03-31 00:00
之前的40-30的頓挫感估計(jì)是減擋沖擊，是自動(dòng)變速箱常見的問題之一，解決辦法具體要看你車的情況：油質(zhì)、油量、歷史保養(yǎng)情況、線路、電器故障等等，簡單的話估計(jì)換換油或者清除一下電子故障就好了，問題大的話估計(jì)需要大修解體變速箱
提問者：qdghf2013-11-10
具體點(diǎn)，是某一個(gè)檔頓挫，還是所有的檔換擋都頓挫，另外加油門的時(shí)候，不要太輕，盡量讓車在2200-2500之間換擋，嘗試一下，如果頓挫消失了，說明是正常的，是換擋時(shí)轉(zhuǎn)速和速度不夠，但是又勉強(qiáng)進(jìn)入換擋區(qū)間，在升檔時(shí)，摩擦片分
提問者：howay852015-09-25
你好，造成這個(gè)故障一般有兩個(gè)原因。一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，建議檢查，節(jié)氣門檢查火花塞，檢查點(diǎn)火線圈，是否有漏電的現(xiàn)象？還有一種是變數(shù)相故障，建議先更換油水時(shí)，換油不好的話，需要修變速箱。做這些檢查之前建議先用電腦做個(gè)電腦檢測。
提問者：駺訫狗肺縂恏2015-11-16
行車時(shí)，注意稍微多給點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速超過一點(diǎn)換擋線，一般2200轉(zhuǎn)換擋，油門稍微給大點(diǎn)，2300左右試試，可以減少點(diǎn)頓挫，一般是因?yàn)檗D(zhuǎn)速和車速剛剛到換擋線，換擋時(shí)，離合器摩擦片分離不干凈。如果轉(zhuǎn)速高了換擋，仍然有很嚴(yán)重的頓挫
提問者：lydia9682015-10-05
2擋的扭力輸出是沒有D擋的大，這就好象手波的用2擋起步肯定沒有用1擋起步扭力大。所以有頓挫現(xiàn)象出現(xiàn)象。
提問者：sagof99n0uh2013-07-17
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提問者：2013-11-09
