提問者：熟悉的家2016-07-09 00:00
掛倒檔時，首先空擋位置下壓變速桿，然后向左拉，推進在一檔的位置即可。 掛倒檔不打齒的技巧： 1、倒車的時候一定要等車停穩了在開始掛倒檔。如果有坡的時候可踩住剎車。 2、掛倒檔的時候先掛到一檔過渡一下，然后摘檔，按下直接掛入倒檔，這樣的話就沒有打齒的事情發生了。 3、掛檔的時候，最好是摘檔停頓一下，在掛入下一個檔位.這樣的話對變速箱比較好，因為現在的車都有聯動器，很多人習慣一踏離合直接掛到下一個檔位這樣的話加重了變速箱齒輪的壓力。
回答者：akcek6299092016-07-11 00:00
沒多大問題！可能是倒檔主動齒、從動齒、倒檔惰輪其中的一些齒斷了或磨損了，可能是自己開車的時候沒有注意，記住以后掛倒檔的時候一定要將車完全靜止再掛倒檔，要不然一定會有打齒的聲音，就是離合踩下去了也不管用！
提問者：TRCwo2013-04-10
出現咔嚓聲是因為倒檔沒有掛到位，發生打齒現象造成的，大眾車型的按下掛倒檔方式最容易犯這個病。推薦給你一個小技巧：先將檔位掛入三檔然后歸為，再掛入倒檔，如果有生澀感就重復一下該動作。因為倒檔沒有同步器正常操作掛起來比較生澀
提問者：lznzr4wf8tq2014-12-07
由于沒有踩離合，變速箱各個檔位處于發動機結合傳動狀態，操作掛倒檔會造成變速箱花鍵轂與傳動輸出軸飛輪的硬結合，由于兩者存在較大速度差，一般是很難成功掛入的，且飛輪之間的嗤合齒輪因上述速度差結合不成功產生撞擊，偶爾的誤操作會
提問者：sd12017002013-04-11
試過熱車3、5分鐘后再掛擋了嗎?熱過后再掛沒問題的話，先熱車。其實每個車子起步時最好都先熱車3分鐘。
提問者：davidleesuo2014-01-04
關于您咨詢的問題，有可能是加油收油時發動機前后運動幅度較大，再加上發動機的機爪墊錯位或機爪墊的橡膠老化，導致發動機機爪墊與車身的支撐部位發生摩擦或敲擊，從而導致異響的出現。還有可能是離合器片上的緩沖彈簧松動或脫落，當加油
提問者：言不y0u衷2013-03-28
坑爹的配置~~ 好多都沖著VW去的
提問者：guyuetianxie2013-10-18
