最佳答案

一．教學目的：1．　掌握上坡路段定點停車。2．　準確判斷控制車身位置。3．　正確使用駐車制動，擋位和離合器半聯動的把握，能在上坡路段平順起步。二．場地設置上坡定點停車與坡道起步三．教學重點，難點，(1)在坡道設定的目標定點停車的準確性。(2)準確斷判，控制車身的準確性。(3)離合器半聯動的掌握。(4)駐車制動，加速踏板，轉向盤的協調配合。(2)車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，判不合格。(3)起步時間超過30秒，不合格。(4)車輛起步時后溜小于10cm，扣10分，后溜大于30cm不合格。(5)車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后不超出50cm的，扣10分。(6)車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。(7)起步未打轉向燈的扣10分。五．操作要領(1)上坡定點停車掛一檔輕松離合，當感覺到車身輕微抖動時，用暗勁穩住離合，緩松剎車踏板，讓車輛平穩，緩慢前進，控制此速度上坡，上坡要求：有多慢就多慢，如果感覺要停車時，及時松一點離合。注意力集中在前檔風玻璃刮雨器凸起點上。讓刮雨器的凸起點的廷長點壓住路邊緣線。端正方向盤，控制好車速勻速直線的上坡。當車行到坡道中端時，注意力轉移到左側后視鏡下沿口。同時右腳自然放在剎車踏板上，準備停車。當左后視鏡下沿口與停車中心線平齊后，即停車。專項訓練：(1)車右側距邊緣線的距離也須單獨專項練習，坐姿固定，頭固定，看點固定，三固定。點看準后，指凸起點壓住邊緣線后，端平轉向盤，保持直線行駛。讓學員通過刮雨器上的點的廷長點壓住路邊緣線，準確控制車與路邊緣線的距離30cm訓練。（這個點也可以教學員透過左側車頭的一點，與車左前輪重合，這樣可以讓學員對準地面車胎印記上坡道，車右側與邊緣線的距離也好控制）。(2)看左后視境下沿口與停車線的訓練，首先是控制好較慢的車速，其次是注意力轉移到左后視鏡下沿口，可將車停在停車中心線上，讓學員坐好自已看點。每個人的點都有細小差別，每亇人以自已看的點為準。坡道起步：(1)打左轉向燈，將轉向盤向左打30度左右，輕松左腳，使車身料動，聽發動機聲音，當發動機聲音變的沉悶時，用暗勁穩住離合器，左手實握轉向盤，右手虛握(防止熄火，迅速打火)緩松剎車踏板，此時，車頭一仰卻前進。注意事項：1)緩松離合使車輛半聯動點的把握，緩松離合的度的把握和細聽車發動機聲音的變化把握。并以此來判斷車輛半聯動點。(2)用喑勁穩住離合器的把握。(3)松制動踏板的輕柔動作。(如果動作愊度大會影響左腳)(4)最好能控制在9S內起步。且整個操作無多余動作。坡道起步方法2：1.　　左腳用暗勁控制住離合，保持車勻速緩慢地上坡，能多慢就多慢。2.　　看前擋風玻璃雨刷器凸起點壓右邊緣線，保持直線行駛上坡，端平轉向盤，保持車右側于邊緣線距離30cm內。3.　　注意力轉移到左后視鏡下沿口，用后視鏡下沿口和內門把手前點2個參照點來控制停車點，到點停車。4.　　左腳不動，將右腳剎車踏板踏下，打轉向燈，將轉向盤向左轉30°（起步轉向盤向左打30°防止學員坡道停車時車身不正，起步壓邊緣線）。松腳剎，車即起步。此方法適合考試時人員緊張或者第一項坡道，他的優點是只松剎車就可以了，不必去管離合器，很快就起步，且不得后溜，熄火。但必須左腳用暗勁的把握控制。坡道起步方法3：1.　　左腳用暗勁控制離合器，保持車勻速緩慢地上坡，能有多慢就多慢。2.　　看前擋風玻璃雨刷器凸起點壓右邊緣線，保持直線行駛上坡，端平轉向盤，保持車右側于邊緣線距離30cm內。3.　　注意力轉移到左后視鏡下沿口，用后視鏡下沿口和內門把手前點2個參照點來控制停車點，到點停車。4.　　左腳踏到底，右腳踩剎車踏板停車，拉手剎（駐車制動器），輕松離合到半聯動狀態，穩住左腳不動。邊松駐車制動器邊輕踏加速踏板。手腳要配合協調。如果出現后溜情況，千萬不可猛踏加速踏板和猛抬離合器踏板。以防損壞機體。正確做法是踏下離合踏板和制動踏板停車，重新啟動。小結：1.　　坡道起步一定要保持心情無恐懼感。2.　　體會用暗勁控制離合器的把握，準確掌握離合器半聯動點。3.　　松剎車踏板時動作幅度不可過大，否則會不知覺的影響右腳離合器的控制。4．　把握住雨刷器凸起點控制車身于邊緣線的距離。5.　　把握住左后視鏡于定點中心線的距離。6.　　整個過程不要有多余動作，否則超過規定時間30s。

回答者：2016-09-23 00:00