提問者：2013-11-18 00:00
問題描述:04年捷達(dá)行駛7.8萬公里，天冷了早上冷啟動后原地代速無抖動現(xiàn)象，但是立刻就走車輛開始抖動，原地著車等1分鐘就沒事了，剛洗的節(jié)氣門、火花塞剛跑了一萬公里，請問專家是那里的問題？
您好：關(guān)于您咨詢的問題，對于現(xiàn)在的室外氣溫來說，冷車啟動后需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘左右在上路行駛，如果啟動后立刻上路行駛，那么肯定會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或輕微的抖動，這個現(xiàn)象并不屬于故障。關(guān)于熱車這個問題，對于電子控制燃油噴射的發(fā)動機(jī)來說，夏季用車涼車啟動后一分鐘即可上路行駛。進(jìn)入冬季以后，涼車啟動后需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘左右，之后在低速行駛中使發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到正常值，不可以啟動后就掛入高檔位高速行駛。
回答者：2016-11-18 00:00
老虎 根據(jù)您說的情況分析，建議您檢查一下發(fā)動機(jī)積碳是否過多，導(dǎo)致的油耗高。主要檢查氣門、燃燒室、進(jìn)氣管和節(jié)氣門部位的積碳。由于整臺發(fā)動機(jī)各個活塞的工作并不是同步的，當(dāng)熄滅發(fā)動機(jī)時，有些汽缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉，一些未燃
提問者：作hmqlk羊2013-06-01
鵬您所說的情況是一種典型的因?yàn)闅忾T結(jié)焦所造成的涼車著車?yán)щy。發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽
提問者：11airyy2013-05-15
你的車動力有下降沒??有下降的話 建議去檢查下車子 包括火花塞，進(jìn)油壓力，汽缸壓力，個傳感器工作狀況， 發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流等 還有，，車子冷啟動 所有部件都沒有進(jìn)入工作狀態(tài)，]] 好比 混合氣 過稀 內(nèi)
提問者：xinye8411182013-10-25
清洗噴油嘴,換火花塞,調(diào)整氣門和正時,
提問者：woainijinman2015-06-09
bg1gqm 關(guān)于您反映的情況，分析如果是在正常行駛沒有加油或收油的情況下，可能是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈高溫時出現(xiàn)阻值下降或出現(xiàn)短路造成次級電壓下降導(dǎo)致的故障現(xiàn)象；還有可能是因?yàn)殡x合器開關(guān)接觸不良造成的。由于發(fā)動機(jī)采用ecu控制，
提問者：xulcbgiqy2013-05-12
捷達(dá)春天 關(guān)于您咨詢的問題，首先要檢查發(fā)動機(jī)積碳是否過多。因?yàn)樵斐蛇@種故障現(xiàn)象的主要原因就是發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致的。 建議您去4s店，針對積碳問題進(jìn)行檢查。節(jié)氣門和怠速馬達(dá)可以直接拆卸下來清洗；進(jìn)氣道和燃燒室可以先用內(nèi)
提問者：會員7673912013-06-04
