提問者:gsu180322016-09-04 00:00
要磨掉,再焊接
回答者:skgxn2016-09-06 00:00
顏色對接在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上,氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測排氣中氧的濃度,
提問者:2016-06-17
您好:根據您的描述如果是三元催化器損壞需要及時更換,催化器故障會導致車輛油耗增加、動力下降以及排放超標這些故障。三元催化器一般不易損壞,正常使用情況下,8萬公里之內是沒有問題的,除非是托底、撞擊,如果檢查該部件沒有任何磕
提問者:過客68533202013-09-07
你好!清洗節氣門需要的。別的五萬公里左右清洗就行了!有不明白的可以追問,祝你生活愉快!58車
提問者:2016-01-29
增加對汽車發動機的全方位系統檢測,然后就是正常清洗了
提問者:goluzov2015-04-08
這位車友您好:三元催化,是指將 汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為 無害的 二氧化碳、水和氮氣的催化。不用更換,有專業清洗劑可以清洗一下。謝謝
提問者:ycszyy2014-09-29
具體影響有兩點: 1、對環境的影響:導致發動機的排放超標,也就是對環境的污染加重; 2、發動機動力的影響: 具體一點:a)來自三元催化方面的:失效后的三元催化很可能最終導致三元催化堵塞,發動機的動力會明顯不足,動力
提問者:改價格發的2013-08-22