提問者:dongchao03022015-03-28 00:00
建議前進用D檔,等紅綠燈短時間就D檔,時間稍長就N檔,其余的檔位少用,很多人說發動機制動的問題,建議沒有必要人為的使用S檔來進行發動機制動。在實際使用中,波箱已經是設計的比較人性化了,基本上在比較低的檔位都有發動機制動了。
回答者:wyunller2016-03-28 00:00
你說的剛剛上市的第7代凱美瑞嗎?2.0L的還是4速手自一體變速器,2.5L的就是6速手自一體變速器了。如果想入手,2.0的還是算了。4速變速器太坑爹,6速還是不錯的,駿瑞版的 還有換擋撥片,這東西倒是蠻不錯的。
提問者:2013-06-07
你好,看下圖,很明顯是直的
提問者:LOMOKEMMY2017-01-18
正常行駛腳踩制動踏板 從P檔掛D 倒車R 不知道你的車是新款凱美瑞還是老款的 L 2 3 低速行駛高扭矩 爬坡用 + s - 手動模式
提問者:chen15482846292013-01-25
D檔是自動檔位,S檔就是手動換擋了。沒留意只要你一換到S檔上,儀表上一個小屏幕就會有數字1--5顯示嗎?剛剛打到S檔的話,應該是數字3。 這就是豐田所謂的手自一體變速器,有自動換擋的模式、也有手動換擋的模式。但是我實話
提問者:msncam102013-03-30
豐田凱美瑞的檔位 這款車2.0L的是四速變速箱而2.4L的是五速變速箱都是采用手自一體
提問者:ljynem2014-07-03
這是個2.0凱美瑞的4檔變速器車子,上邊按鈕的作用是,你再發動機關閉的時候按住它,能把檔位從P檔掛出來,但注掛出之后P檔的駐車作用也消失了,如果腳剎不緊的話,會溜車。 R是倒檔。 N是空擋 D和3在一排,N直接拉下
提問者:pwxs99082014-09-13