高爾夫相關(guān)問(wèn)題

• 1.4T的速騰和高爾夫6發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是多少的時(shí)候渦輪增壓才會(huì)介入?

  1500

  提問(wèn)者：tgwkzi142013-09-04

• 1.4T的速騰和高爾夫6發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是多少的時(shí)候渦輪增壓才會(huì)介入？

  樓主你好，我是1.4TSI的準(zhǔn)車主，我對(duì)這個(gè)車研究了一段時(shí)間了，對(duì)于你的這個(gè)問(wèn)題我剛剛搞明白，與你一起分享一下。 相信你一定開(kāi)過(guò)不帶渦輪增壓的車，也就是自然吸氣的車，這類車不管排量多大，它的指標(biāo)一般都這樣標(biāo)注：最大

  提問(wèn)者：lalet2013-02-17

• 高爾夫1.4t如果渦輪沒(méi)介入是不是更費(fèi)油

  怎么可能更費(fèi)油呢？如果渦輪沒(méi)有介入，他就是一臺(tái)1.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4的排量怎么可能費(fèi)油呢？大眾生產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)非常先進(jìn)，現(xiàn)在的渦輪介入時(shí)機(jī)非常早，大概1500轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪已經(jīng)介入，你想讓他遲點(diǎn)介入都不成。呵

  提問(wèn)者：awfd58012013-07-17

• 高爾夫6 1.4T渦輪增壓

  應(yīng)該不會(huì)容易壞的。現(xiàn)在的渦輪增壓技術(shù)一般挺先進(jìn)耐用的。有的甚至和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命同等。要說(shuō)保養(yǎng)費(fèi)，渦輪增壓的會(huì)比自然吸氣的貴點(diǎn)

  提問(wèn)者：xing7yao2013-07-29

• 高爾夫gti渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)時(shí)介入

  2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的參數(shù)是1700轉(zhuǎn)開(kāi)始，渦輪增壓介入工作。 在實(shí)際使用中，有延遲，大概2000轉(zhuǎn)開(kāi)始，動(dòng)力提升感覺(jué)比較明顯。如果使用S檔模式，渦輪增壓會(huì)比較直接。

  提問(wèn)者：nabao851252014-02-03

• 寶馬120I怎么沒(méi)有渦輪增壓呢?高爾夫GTI就有,而且動(dòng)力比寶馬的大,這兩個(gè)車選誰(shuí)呢?

  我不太懂 隨便說(shuō)說(shuō)啊 寶馬任何一款車貌似都沒(méi)有配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，BMW貌似注重的是車子的操控感和舒適性吧，因?yàn)闇u輪增壓在渦輪介入的時(shí)候會(huì)讓人有一種不舒服的感覺(jué)·· 還有其他品牌的車子好像也是，比如雪鐵龍 在我看來(lái)他

  提問(wèn)者：PUMPFEM2013-08-28