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問答

帕薩特自動(dòng)擋車爬坡時(shí)有頓挫感是什么原因

提問者:匿名網(wǎng)友2014-05-27 00:00

最佳答案

樓主,自動(dòng)擋的車上下坡出現(xiàn)頓挫大部分是因?yàn)樽兯傧潆娔X的自動(dòng)調(diào)整檔位總成的

回答者:牛車網(wǎng)2016-05-27 00:00

帕薩特相關(guān)問題

  • 帕薩特?zé)彳嚋p速掛檔有頓挫感是什么原因

    你的車輛是出出現(xiàn)了,換檔頓挫的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動(dòng)不久后,自動(dòng)變速箱油溫度就會(huì)升高。當(dāng)爬坡、高溫環(huán)境、持續(xù)的超高速行駛,市區(qū)內(nèi)走走停停時(shí),自動(dòng)變速箱油溫度就會(huì)超出安全溫度(80℃)。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變

    提問者:qq783283212015-08-20

  • 新帕薩特 加油頓挫感2.0

      自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。

    提問者:小豬豬72582016-01-06

  • 帕薩特2檔進(jìn)3檔時(shí)有頓挫感怎么辦?

    您好: 根據(jù)您的描述,如果其它檔位沒有此現(xiàn)象,應(yīng)為變速箱內(nèi)部磨損造成的換擋品質(zhì)下降。對(duì)于嚴(yán)重程度需要進(jìn)行實(shí)際路試進(jìn)行判斷。 希望上述回答對(duì)您有所幫助,謝謝。 上汽大眾頁(yè)川瑞德62959090 北京市汽車修理公司8

    提問者:xiaoxiaoyue0722013-08-03

  • 帕薩特B5自動(dòng)檔換檔時(shí)有明顯頓挫感是什么原因?

    mark關(guān)于您咨詢的問題,分析主要原因應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常,有可能是熱車后變速箱油變稀,導(dǎo)致各個(gè)壓力閥的壓力無(wú)法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。如果車輛使用的時(shí)間太長(zhǎng)了,有時(shí)即使是新

    提問者:2013-04-01

  • 天籟頓挫感與帕薩特頓挫感誰(shuí)嚴(yán)重點(diǎn)?

      只有雙離合在低轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,有比較明顯的頓挫  天籟用的是CVT變速器,調(diào)校上扭矩又不集中  所以,天籟的起步加速過程,是完全線性的  而帕薩特,在低轉(zhuǎn)油門比較大的時(shí)候,容易出現(xiàn)頓挫感

    提問者:qbazppqwu432016-07-24

  • 帕薩特1.8T加速時(shí)車輛有頓挫感怎么辦

    您好: 加速撮車應(yīng)該與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多有關(guān)系。還有可能是高壓點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。提醒您在車輛每行駛3-4萬(wàn)公里時(shí)即使未出現(xiàn)故障也要定期清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道,同時(shí)檢查燃燒室和火花塞的積碳問題。

    提問者:WilSon囧2013-04-03

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帕薩特頻道

報(bào)價(jià):16.45-25.29萬(wàn)
級(jí)別:中型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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